Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum.
If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works.
To use all features of this page, you should consider registering.
Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process.
If you are already registered, please login here.
Hallo zusammen,
durch Bennos Forum bin ich nun Besitzer ich würde sogar stolzer Besitzer einer Prototypen BR 64 von Hübner geworden. Was mich an der Lok besonders reizte waren die Diagonal genieteten Wasserkästen. Meines Wissens gab es das in der Serie nicht. Ich würde gerne aus der Lok ein Schmuckstück machen, brauche aber dafür ein paar Ersatzteile und Informationen. Aus welchem Material sind in der Serie Führerhaus, Kessel und Wasserkästen? Wo bekomme ich die Artikelnummern für die in der Übersichtszeichnung angemarkerten Ersatzteile? Märklin bietet leider nur das Benutzerhandbuch.
Beste Grüße
Mut zur lebensbejahenden Farben.
Grau ist mein Favorit.
In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........
bei der 64 sind der Kessel und die Wasserkästen aus Zinkdruckguss und das Führerhaus sowie der hintere Wasserkasten samt Kohlebunker aus Kunststoff gefertigt.
vielen Dank für die Antwort. Das hilft mir schon ein Stück weiter. Bei dem ich nenn es mal Handmuster ist alles aus Messingblech. Das Ding wiegt wirklich einiges.
MfG M. Kraemer
Mut zur lebensbejahenden Farben.
Grau ist mein Favorit.
In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........
Für diese Lok gibt es keine Ersatzteile. Der Märklin Service nimmt diese Lok gar nicht mehr zur Reparatur an. (Habe selber angefragt).
Da bleibt nur der Eigenbau.
Hallo zusammen, das mir als vermeintliche Hühner Vorserienmodell verkaufte Exponat entpuppte sich als Dingler Lok. Ein Umstand der die Restauration nicht einfacher macht.
Mut zur lebensbejahenden Farben.
Grau ist mein Favorit.
In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........