Du är inte inloggad.

Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.

  • "axelb" startade denna tråd

Inlägg: 95

Plats: Kamen

Yrke: Bankkaufmann

  • Skicka privat meddelande

1

29.05.2018, 12:25

Rollböcke von Dingler

Hallo

Aktuell bietet Dinger Rollböcke über eBay an. Paar zu € 165,00, passen gut zu Märklin, Hübner und MBW Achsen

Viel Spaß Axel

2

29.05.2018, 12:57

Hallo,

Danke für den Hinweis.
Gibt es Unterschiede zu den KM1 Rollböcken, die ja auch noch auf dem Markt sind oder sind die nahezu identsch? Preis ist klar, ich meine natürlich technisch anders...

Danke und viele Grüße

Martin

3

29.05.2018, 14:46

Hallo Martin,

hier gibt es eine Beschreibung der früheren Dingler-Rollböcke, weiß leider nicht ob die jetzt angebotenen Änderungen erfahren haben?

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

4

29.05.2018, 20:05

Hallo Michael,

Danke für den Link zu den Mannheimern.
Ich habe Herrn Dingler deshalb angeschrieben und ihn zu den Rollböcken befragt. Seine Antwort kam prompt und er schrieb mir, dass die Rollböcke nach wie vor klappbare Gabeln haben. Da die Räder auf den Bildern in eBay mir auch sehr filigran vorkamen, habe ich ihn auch dazu befragt. Er sagte, dass es sich um NEM Räder handelt, Radabstand = 20,5 mm, Radbreite = 4,2 mm und Spurkranzhöhe = 1 mm

Gruß

Martin

Inlägg: 1,216

Plats: Region Hannover

Yrke: schon lange nicht mehr, früher Dipl. Ing. Maschinenbau

  • Skicka privat meddelande

5

30.05.2018, 18:19

Hallo Martin,

will noch auf Deine ursprüngliche Frage eingehen.
Da ich sowohl die Rollböcke von Dingler und von KM1 verwende kann ich vergleichen.
Der KM1-Rollbock hat größere Räder und die Kuppelstange "macht mehr her".
Dinglers Gabeln sind etwas weiter auseinander und abklappbar. Der Druckluftbehälter ist im Rahmen etwas höher angeordnet.

Bei beiden gibt es leider keine Bedruckung und keine Bauartzuordnung.
Bei der Staatsbahn müsste doch eine Bauartzuordnung möglich sein. Da sind unsere württemberger Freunde gefragt.
Für mich wäre das wichtig.
Beide Rollböcke sind m.E. in Ordnung. Ich würde mich für den Neukauf bei KM1 entscheiden statt mich in der Bucht dem Risiko auszusetzen.

Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

Polytechnicus

Oregistrerade

6

31.05.2018, 19:56

Beide Rollböcke sind m.E. in Ordnung. Ich würde mich für den Neukauf bei KM1 entscheiden statt mich in der Bucht dem Risiko auszusetzen.


Hallo Udo,

welche Risiko? Bei Dingler gibt es selbstverständlich ein Widerrufsrecht.

Gruß,
Bernhard

  • "axelb" startade denna tråd

Inlägg: 95

Plats: Kamen

Yrke: Bankkaufmann

  • Skicka privat meddelande

7

01.06.2018, 11:49

Hallo

Heute sind meine Rollböcke angekommen. Sie sind identisch mit den ursprünglichen. Zum Vergleich zu KM1 Rollböcken sind sie etwas länger und haben eine klappbare Gabel. Die Aufnahme für die Achsen ist breiter, es passen die Achsen von Märklin Hübner und MBW ohne Anpassungen rein. Da es bei den württembergischen Schmalspubahnen unterschiedliche Rollböcke gab können beide gut zusammen eingesetzt werden.

Viel Spaß beim Hobby

Axel Baltzer

PS: vielleicht legt Dingler ja auch die Güterwagen noch einmal auf.

Inlägg: 1,216

Plats: Region Hannover

Yrke: schon lange nicht mehr, früher Dipl. Ing. Maschinenbau

  • Skicka privat meddelande

8

01.06.2018, 12:56

Hallo Bernhard,

hatte es so verstanden, dass es um Dingler-Rollböcke aus der Bucht geht.
Und da könnte ich schon einiges merkwürdiges erzählen.

Dingler ist absolut seriös, weiß ich aus eigener Erfahrung.

Gruß, Udo
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

Liknande trådar