Hallo Stefan,
raten kann Dir hier niemand wirklich, nur das selbst erlebte aufzeigen.
Ich war 4 Jahrzehnte H0er mit Märklin K-Gleis. Und ich hatte viel, sehr viel, => zu viel!
Von Märklin kannte ich im letzten Jahrtausend nur die Plaste Spur 1 Loks, die waren nicht wirklich interessant. Ansonsten gab's damals nur hochpreisige Spur 1 Kleinserienhersteller deren Loks für den Preis eines Kleinwagens zu haben waren. Ok, es gab natürlich auch KISS, Wunder & Co. Aber ich kannte die damals wirklich nicht.
Dann kam KM-1. Die mischten den Markt auf. Auf Messen sah ich diese riesigen Dampfer, die auch aus dem Zylinder dampfen können. In H0 damals undenkbar. Und auch heute noch (BR 10 von Roco) nicht wirklich vergleichbar. Dann habe ich von heute auf morgen den Entschluss gefasst, alles (und wirklich ALLES) zu verkaufen. Vom Erlös kaufte ich mir dann so nach und nach alles in Spur 1, was ich die Jahre über "versäumt" habe. Und heute baue ich an meiner Anlage im Dachgeschoss und freue mich über meine Entscheidung von damals.
H0? Für mich nie wieder. Wer einmal der Spur 1 verfallen ist, der geht nicht mehr zurück. Es ist ja nicht nur ein Rückschritt in Detailierung des Rollmaterials. In H0 sind halt solche Dampfschwaden und dynamischen Rauchgeneratoren nicht, oder nur mit größtem Aufwand, möglich. Leider gibt es in H0 immer noch mehr Funktionsmodelle (wie z.B. Turmtriebwagen, Dampfschnellschleudern, Goliath-Kräne, usw.) als in Spur 1. Der Markt für die 1 ist halt überschaubar.
So hat jeder seinen Weg hinter sich ...
Empfehlen will ich Dir nichts. Wenn Du den Platz hast, dann baue eine kleine, feine Spur 1 Anlage daheim auf. Wenn Du Gefallen an Modultreffen hast, dann baue Module und bringe Dich in eine Spur 1 Gemeinde in Deiner Nähe ein.
Wenn Dir an den vorhandenen H0-Schätzen immer noch was liegt, dann behalte sie und freue Dich daran, dass Du Spaß an zwei Spurweiten hast.
Viele Grüße,
Kalle