Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
Citering
hier einer meiner Favoriten zu diesem Thema mit der 2-domigen Ausführung mit Wannentender.
http://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=602&suchwort=50 3097
SIEHE FOTO NR. 59
...
Die 50 3097, spätere 053 097-2 tät` mir schon auch gefallen.
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Michael Staiger" (23.09.2018, 21:47)
Citering
die wäre wohl mit einer Kiss-52 am einfachsten nachzuahmen. Wenn man dazu mit einer normalen 50er div. Teile tauscht, hätte....
Citering
dieser tolle Umbau entspricht doch wohl dem "Baukastensystem" das hier angedacht ist, nur müßte man eben mehrere 50/52er kaufen um sein/e Wunschmodell/e zu kreieren.
eine komplette 52 WT; allerdings nur mit Teilen der 50er
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Michael K." (25.09.2018, 16:00)
Citering från "Michael Staiger"
...
Will man eine normales Führerhaus mit Wannentender verbinden, bräuchte es eine Wanne mit vone angeschrägtem Kohlenkasten wie bei der P8 (BR38 ).
Man könnte also mit vorhandenem so einiges machen, denn selbst wenn in nä. Zeit weitere 50er-Varianten angekündigt werden, ist dann vielleicht doch nicht die eine gewünschte dabei?
Gruß
Michael
Forum Software: Burning Board®, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend