Hallo Freunde von Weichenstrassen,
wozu auch ich mich zähle, in Spur 1 aber nicht den ausreichende Platz dafür habe. Meine entsprechenden Planungen für unsere Modulanlage sind leider dem demografischen Faktor zum Opfer gefallen. Auf der zweigleisigen Hauptstrecke waren sogar ausschliesslich Weichen mit Mindestradius 3m von MSM vorgesehen. Leider hat MSM die Produktion so gut wie eingestellt.
Nachdem nun aber ein ehemaliges Kinder- und Jugendzimmer von mir ganz spontan zum Eisenbahnzimmer außerhalb des Kellergeschoßes erklärt wurde, haben diese wirren Gedanken in meinem Schädel einen ersten Auslauf bekommen. Flugs ein paar verstellbare Arbeitsböcke, vor Jahren günstig beim Discounter organisiert , aus dem Lager geholt, unter der Dachschräge aufgestellt, restliche Nut und Feder Bodendielen darauf gelegt und vorhandenes - für die Module vorgesehens - Gleismaterial darauf geworfen, da ich mich im Besitz von ausreichend (kaufe in der Zeit, dann hast Du wenn Du es brauchst) Weichenmaterial, inkl. DKW, aus dem Hause Hübner mit Mindestradius 2,3m befand.
Da das Ganze von Beginn an nur als temporärer fliegender Aufbau vorgesehen war, habe ich auf eine Verkabelung verzichtet. Bei den EW ist das aber keine gute Idee, da bei kurzen 2-achsigen Lokomotiven keine sichere Stromaufnahme gewährleistet ist. Auch nehmen die Weichen mit Radius 2,3m und die DKW mit Radius 3m sehr viel Platz ein, womit die anschliessenden Stumpfgleise im Regelfall sehr kurz ausfallen.
Ergo habe ich mir Gedanken darüber gemacht, wie man auf sehr kleiner Fläche doch eine gewisse Weichenkombination darstellen kann und der Fahr-/Rangierspaß nicht zu kurz kommt. Bei den Planungen kam ich dann zu der Erkenntnis, daß an den Hübner-Konstruktionen von Märklin mit Radius 1,4m kein Weg vorbei führt.
Da ich noch ausreichend offene Baustellen vor mir herschiebe, habe ich - für mich atypisch - entschieden, nicht schon einmal das entsprechende Weichenmaterial anzuschaffen. Was sich jetzt aber prompt als Fehler darstellt.
Wie viele von uns habe ich momentan auch etwas mehr Zeit übrig, und so wollte ich jetzt dieses Vorhaben in die Tat umsetzen. Und was passiert ? Märklin ist bei wesentlichen Teilen aktuell nicht lieferfähig. Auch bei den Händlern sind diese Teile natürlich ebenfalls nicht in ausreichender Menge vorrätig. Klasse
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Also flugs noch einmal kurz umpeplant, und jetzt hoffe ich, daß für diese Übergangsvariante die notwendigen Weichen und Mittelstücke in der kommenden Woche bei mir eintreffen.
Und dann habe ich hoffentlich auch in Spur 1 eine Weichenstrasse mit ausreichend Rangierspass und einen netten Zeitvertreib als Ersatz für die diversen persönlichen Kontakte bei Stammtischen und/oder Modultreffen und als Belohnung für das zuhause bleiben.
Ich muß nur daran denken, vor dem einschalten der Netzspannung alle Türen auf der "Schlafzimmerebene" zu schliessen. Vor nicht allzu langer Zeit habe ich kurz vor Mitternacht noch einmal kurz die Anlage gestartet, wobei dann - aus für mich nicht nachvollziehbaren Gründen - bei der BR 58 mit Brinkmann-Sound sofort der langgezogene Pfiff gestartet wurde. Ich kann hiermit bestätigen, daß ein ausgelöster Rauchmelder keinen anderen Effekt hervorruft. Die restliche Familie war spontan hellwach, und man erklärte mir sehr deutlich was man/sie davon hält, inkl. Ermahnung, solches zukünftig doch tunlichst zu unterlassen. Letzlich war dieses Malheur nur mit Blumenstrauß und Abendessen aus der Welt zu schaffen. Kurz darauf hatte die V60, ebenfalls mit WB-Sound ausgestattet, diese Unart, sofort nach dem Anlagenstart sich akustisch mächtig ins Zeug zu legen. Seitdem ist um 22.00 Uhr Schluß
Anbei noch Skizzen der Gleisplanungen aus dem Laufe der Zeit. Auch wenn keine Ausgestaltung vorhanden und auch nicht vorgesehen ist, alleine eine Dampflok auf kurzer Strecke in Bewegung zu sehen ist für mich immer wieder völlig ausreichend.
Grüße
Martin
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(Nov 2nd 2018, 8:41pm)
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