Hallo zusammen,
ich habe jetzt eine Methode optimiert, bei der ich die Umreifungsbänder ohne großartige Vorrichtung klammern kann.
Die Zacken der Verschlußglieder werden vorab mit einer
Biegevorrichtungabgekantet.
Dabei werden 10-20 Glieder auf einmal gebogen und dann mit einer Abbrechklinge geteilt.
Tesafilm-Methode:
Nur das Verschlußglied klebt, dann werden die beiden Bänder eingelegt,
mit einer Abbrechklinge wird der Stapel niedergedrückt und mit einer
Kornzange
werden die kleinen Zapfen umgebogen.
Ist zusätzliche Stabilität gewünscht, können die beiden Bänder noch mit einem kleinen Schnipsel Lot fixiert werden.
Nach 10 Minuten sind 10 Bänder fertig. Hätte vorher nicht gedacht, dass es so flott geht.
Die fertig geklammerten Bänder werden dann unter der Schwelle verlötet.
Es gab bereits 2 Anfragen zu Umreifungsbändern mit und ohne Verschluss.
Daher werde ich noch mal eine kleine Serie auflegen.
Mehr demnächst unter "Werbung".
Viele Grüße
Michael