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Gmp-Pmg ?

Paul Schuhmacher

unregistriert

1

Samstag, 30. August 2008, 14:23

Gmp-Pmg ?

Hallo in die Runde

Bei der Lektüre bin ich auf einen Artikel gestoßen über den Gmp.
Uns doch meist sehr platzbeengten Spur1ern dürfte diese Zuggattung, die es eigentlich nie gab, doch sehr zu pass kommen.
Wie war er eigentlich der Gmp, verkehrte meist in verkehrsschwachen Zeiten, für den Bahnreisenden nur erkenntlich da diese mit Güterzugnummern im Fahrplan eingetragen waren, doch welcher normale Bahnbenutzer kennt da schon den Unterschied, auch die Fahrzeiten ließen Rückschlüsse zu.
Was mich dann doch überraschte in der BRD gab es diese noch in der Epoche IV !!!! und zwar in Bayern. Nach der Kapitulation der DDR hielt sich diese Zugart sogar in deren Streckennetz bis1996, am 1.Juni 96 ist der letzte gefahren.
Wie sahen die den so aus, hier mal ein paar Beispiele
Br 50-1972 mit Kabinentender- BDy4g- G10- G20- Ro10- Ro 10- G20, auf einer Strecke in Bayern 1968
Br 50-2834mit Regeltender –italienischer Spitzdachwagen- Bt 10- Bt10- B3yg- B3yg- Pwi 23- Gr20-Gls/m. 1965von Schwandorf in Richtung Weizenheim unterwegs
Natürlich sind alle Loks die auf den Nebenbahnen anzutreffen waren für diese Züge geeignet, selbst Vt98 war dabei eingesetzt.
Vielleicht hat ja der eine oder andere Hobbykollege mehr Infos zu diesem Thema, früher hätte ich da auch an Manfred Krug gedacht aber von ihm liest man ja nichts mehr.
Meine Infos sind aus dem EJ 09/2008
Gruß und schönes Wochenende
Paul

Klaus Oberdellmann

unregistriert

2

Samstag, 30. August 2008, 14:44

RE: Gmp-Pmg ?

Hallo Paul,
Der Manfred Krug heist Ronald !!!:P :D :D

Nichts für ungut.

Beste Grüße Klaus

Ulrich Geiger

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3

Samstag, 30. August 2008, 15:03

RE: Gmp-Pmg ?

Hallo Herr Schuhmacher,
ich wohnte in den 60er Jahren mal an einer "klassischen Nebenstrecke", auf der morgens 2, mittags 2 und abends 2 Personenzüge (VT 95 mit und ohne Beiwagen) fuhren. Ich war zu dieser Zeit "Fahrschüler". In den Vormittagsstunden verkehrte ein Nahgüterzug (Zlok BR 50), der die damaligen Unterwegsstellen noch mit Stückgut und Wagenladungen bediente. Dieser Zug war ein "GmP", denn er hatte planmäßig eine "Donnerbüchse" für die Personenbeförderung dabei.
Wie er fahrplanmäßig veröffentlicht war, weiß ich nicht mehr. Allerdings gab es für diesen GmP für die Reisenden keine "feste Zeit", denn seine Fahrzeit war abhängig von dem täglich unterschiedlichen Volumen seiner Unterwegs-Rangiergeschäfte.
Schöne Grüße
Ulrich Geiger
Ulrich Geiger
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Paul Schuhmacher

unregistriert

4

Samstag, 30. August 2008, 16:38

RE: Gmp-Pmg ?

Ups, da ist mir wohl noch der Tatort vom Krimikanal im Kopf herumgegeistert, muß Ronald Krug heißen,danke Klaus für die Richtigstellung.
Gruß
Paul

Ronald Krug

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5

Samstag, 30. August 2008, 18:05

RE: Gmp-Pmg ?

Hallo miteinander,

PmG oder GmP - das ist nicht ganz einfach zu unterscheiden. Jedenfalls gab es auch in der Epoche IV beide Varianten. Für mich ist die Zugnummer entscheidend. 91xx sind für mich PmG. Wenn sie in das Güterzugschema passt, z.B 5255 Löhne-Osnabrück (fuhr anno 1966 mit 23er Bw Osn R), ist es ein GmP. Im Buchfahrplan BD Nür Heft 1 Wi 71/72 ist der GmP 15414 Nür-Bamberg verzeichnet (im Kursbuch veröffentlicht) . 15xxx waren in Ep. IV Nahgüterzüge Hier ein paar Beispiele m. Zugbildung der Rz-Wagen (mit den letzten Donnerbüchseneinsätzen im So 76):

So 66 PmG 9135 W 400 to V100.20 W BD3yg,AB3yg,B3yg,B3yg Schnaittach Bf - Simmelsdorf Hüttenb (9138)/2571 2576 22389
Wi 73 GmP 15460 W 211 W BD3yg,B3yg Göppingen - Schwäbisch Gmünd 4603/4625 15461 29964
Wi 73 GmP 15461 W 211 W B3yg,BD3yg Schwäbisch Gmünd - Göppingen 15460 4620/52603 29964
So 73 GmP 15413 tgl 500 118/140 Di-Fr BDyg,ABym Bamberg - Nürnberg 3148 4840 26230 118 Di-Sa, 140 Sa,So
S BDyg,Byg,AByg,Byg,Byg Bamberg - Nürnberg 3134 3122 22310
nS BDn Bamberg - Nürnberg 3135 3106 22306
Fr Byg,AByg,Byg,BDyg Lichtenfels - Nürnberg 4053 3110 22084
WaSa Dü (Hof-) Lichtenfels - Nürnberg 14056 2549 2739 Exk Reg 166
So 73 GmP 15421 50 323 B3yg,B3yg Schöningen - Offleben 154420 15420
So 73 GmP 15420 50 323 B3yg,B3yg Offleben - Schöningen 154421 154421 Zug (oft?) geschoben
So 76 62997 WaSa 260 WaSa Bi,Bi (GmP) Wiesau - Tirschenreuth 62998
So 76 62998 WaSa 260 WaSa Bi,Bi (GmP) Tirschenreuth - Wiesau 7901
Die möglicherweise "verzerrte" Tabelle mit Last, Tfz, Zugbildung, Laufweg und den Zugnummern "aus Zug" und "für Zug" gibt hoffentlich ein wenig Info.

Gruß

Ronald Krug
Mit freundlichen Gr??en

Ronald Krug