Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Axel Denker« (4. September 2008, 12:04)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (4. September 2008, 17:20)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Anders Grassman« (6. September 2008, 11:01)
Zitat
Original von Länderbahner
Diese Diskussion um Masstäblichkeit ist schon sehr interesant zu lesen. Nicht deswegen, weil irgendwo 5 Nieten fehlen oder der Achsstand etwas zu kurz ist. Was mich vielmehr fasziniert ist, wieder mal festzustellen mit welch unterschiedlichem Mass doch gemessen wird.
Bei einem Fahrzeug wird genau hingesehen. Da werden akribisch Radstände mit der Digitalschublehere vermessen und genau mit Orioginalplänen verglichen. Dann gibt es Tips, mit welchen Umbauten man dies und das verbessern kann und welches Detail an Achse oder Aufbau im Detail nachgebildet werden kann. Es wird genau das Vorbild betrachtet und nach einer möglichst genauen Nachbildung gestrebt.
Dieses schöne Modell steht oder fährt dann auf einer Anlage. Wenn es Pech hat, vorbei an Mauern aus HO Pappkarton, die zwar wellig und zu klein sind, aber billig waren. Vorbei an Wohnhäusern die nur umgerechnet 6x4 m Grundfläche haben und bestenfalls für Kriegsdiorahmen passen. Von den Stockwerkshöhen ganz zu schweigen. Dann hält der Zug am Bahnhofsgebäude. Ca 40cm lang, incl Güterschuppen. Das sind ca 12,80m. Und die Lok dieses Zuges fährt dann in den Lokschuppen. Der ist meist aus 1,5mm dünnen Plastik. All das stört aber nicht, denn schöne Gebäude sind ja nur Beiwerk.
Ich weiss, das das alles klingt wie billige Polemik. Leider trifft es aber oft zu. Aber vielleicht habe ich ja Glück, und Sie erklären mir mit einem Aufschrei der Entrüstung das Sie auch neben dem Gleis Wert auf Qualität und Masstäblichkeit legen. Vielleicht gehören Sie ja schon zu der wachsenden Gruppe die lieber wenige, dafür masstäbliche und gute Gebäude hat. Plastische Mauern und dicke Wände, die Ihren Waggon viel besser wirken lassen.
Ihr
Länderbahner
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH
Forum online seit 17 Jahren, 6 Monaten, 14 Tagen und 12 Stunden