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Neuheit

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a.g.schoepp

  • »a.g.schoepp« ist ein verifizierter Benutzer
  • »a.g.schoepp« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 411

Wohnort: Wildflecken

Beruf: Lehrer

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1

Donnerstag, 4. September 2008, 16:04

Neuheit

Hallo 1-er
Bei www.spur1-kr.de gibt es eine Neuheit zu sehen.
Ein 4-Achsiger Rungenwagen in Epoche 4 mit einer beachtlichen Länge von ca. 65 cm.
Ich habe den Wagen gesehen und bin der Meinung ,er ist das Beste, was Herr Rehbein bisher gemacht hat.

Gruß
Alexander

Burki

unregistriert

2

Donnerstag, 4. September 2008, 18:59

Hallo Alexander,

ich habe mal auf der Homepage von K&R nachgeschaut, dort ist ja nicht viel zu erkennen X(.
Eichenplanken ist schon prima und was ist mit der komplette Bremsanlage?
Weißt Du da mehr?

Ich suche nämlich noch Fotos/Unterlagen für meinen 4-achsigen Schwertransportwagen um eine Bremsanlage nachzurüsten.

Bis die Tage,
Burkhard

ospizio

unregistriert

3

Donnerstag, 4. September 2008, 21:02

Hallo Burki ,
Er meinte natürlich den Snps719.
Nix Eichenbohlen,da kannst Du vielleicht Eichenstämme transportieren.
Und von Bremsanlage ist in der Beschreibung nichts zu finden.
Wirklich ein Supermodell.Komm doch einfach nach Heilbronn.
Ich freue mich ,den in Heilbronn zu bewundern.
Nur noch 9 Tage bis Heilbronn!!
Gruss Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (4. September 2008, 21:05)

JenSIE

  • »JenSIE« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 493

Wohnort: Rheinhessen

Beruf: Service-Techniker

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4

Donnerstag, 4. September 2008, 21:32

das wär genau mein Wagen,
da hatte ich gerade heute mittag überlegt, das ich so einen gern hätte!

Weihnachten steht ja vor der Tür


Jens

Michael Staiger

  • »Michael Staiger« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

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5

Donnerstag, 4. September 2008, 21:45

Hallo Burkhard,

was für eine Bremsbauart steht denn angeschrieben?

Gruß aus Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Ralph Müller

  • »Ralph Müller« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 642

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6

Donnerstag, 4. September 2008, 22:21

Hallo Wolfgang,
nach meiner Rechnung sind es nur noch 8 Tage bis HN, denn wir wollen doch spätestens am Freitag um 20 Uhr fahren, oder sehe ich das falsch?
Gruß aus Borken
Ralph Müller

ospizio

unregistriert

7

Donnerstag, 4. September 2008, 23:01

Rungenwagen

Hallo ,

@ Jens,
Das hab ich auch gedacht,als ich die Seite von K&R anklickte.
So drei Stück hinter meiner Re4/4(wenn sie fertig ist) gibt ein schönes Bild.
@ Ralph Müller,
Du hast recht und ich hab recht.
Wenn Du unseren Aufbau mitrechnest sind es nur noch 8Tage.
Für die Nichtmodulisten aber sind es 9 Tage.
So haben wir Modulisten einen Vorteil:
[SIZE=20]Wir können früher den Rungenwagen von K&R bewundern!!![/SIZE]
Gruss Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (5. September 2008, 12:47)

Ralph Müller

  • »Ralph Müller« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 642

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8

Freitag, 5. September 2008, 08:54

Hallo Wolfgang,
gibt es denn überhaupt noch Nicht-Modulisten?
Wir sehen uns in 7 Tagen!
Gruß
Ralph

Dirk Otto

unregistriert

9

Freitag, 5. September 2008, 09:49

Nicht-Modulisten

Hallo an Euch alle!

Ich bin noch Nicht-Modulist in Sachen Modultreffen, habe aber selber einige Module gebaut bzw. gekauft. Ich hoffe aber für das Treffen in Borken ein Anschluß- bzw Abzweigmodul gebaut zu bekommen.
Ich bin am 13.09.08 da und freu mich jetzt schon riesig wieder Euch alle zu sehen, zu fahren und Erfahrungen auszutauschen.

Viele Grüße und immer HP1

Dirk (genannt Otti)

ospizio

unregistriert

10

Freitag, 5. September 2008, 11:09

Rungenwagen von K&R +mehr

Hallo Dirk,
Hab Deine Figuren dabei,
dann können wir ja zusammen den Rungenwagen von K&R inspizieren.
Gruss Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (5. September 2008, 12:42)

Dirk Otto

unregistriert

11

Freitag, 5. September 2008, 11:23

RE: Nicht-Modulisten

Hallo Wolfgang!

Sorry, total verschwitzt. Ich habe im Moment zuviel um die Ohren. Machen wir den Deal in HN.

Gruß Otti

Wendezug

  • »Wendezug« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 1 136

Wohnort: Mittelhessen

Beruf: Dienst am Kunden

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12

Freitag, 5. September 2008, 15:07

RE: Nicht-Modulisten

Hallo.
Als Nichtmodulist heisst das, das am Sonntag der Wagen nicht mehr da ist?
Oder doch?
Samstag ist leider verwehrt, aber am Sonntag solls Funzen.
Gruss:
Wendezug! 8)
Ich fahre Epoche 4, den die iss Mir! :D

Doch ein bisschen 5 iss Trümpf! :thumbsup:

bbenning

Beiträge: 2 553

Wohnort: Erfurt

Beruf: jetzt Rentner, programmieren nur noch im Hobby

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13

Freitag, 5. September 2008, 18:46

Zitat

Original von Ralph Müller
Hallo Wolfgang,
gibt es denn überhaupt noch Nicht-Modulisten?
Gruß
Ralph


Hallo Herr Müller,
hat zwar nichts mit K&R zu tun, aber meine Antwort auf Ihre Frage:
ich zum Beispiel, da fest installierte (Segment) Anlage, die nicht fertig wird :)
MfG. Berthold

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (5. September 2008, 18:54)

ospizio

unregistriert

14

Freitag, 5. September 2008, 18:52

Rungenwagen

Hallo Wendezug,

Keine Bange,der Wagen ist am Sonntag auch noch da.
Herr Rehbein wäre schlecht beraten,wenn er das Ausstellungsmodell vor Sonntag mittag verkaufen würde..
Es ging in diesem Thread eigentlich nur um den schönen Wagen,nicht um Modul oder Nichtmodulisten..
Wegen diesem Beitrag:
Thema eines Beitrages
habe ich meine Threads so abgewandelt,dass es jedem gerecht wird.
Wer auf mich schiesst,muss auch das Echo ertragen.


Gruss Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (5. September 2008, 18:55)

Burki

unregistriert

15

Freitag, 5. September 2008, 20:02

Hallo Michael,

Epoche III ist bei mir angesagt und welche Bremsanlage bei dem SSy 45 eingebaut wurden ist mir nicht bekannt ?(.
Wäre super wenn Du oder ein andrer Experte mir da weiterhelfen könnte :).

Danke und bis die Tage,
Burkhard

Michael Staiger

  • »Michael Staiger« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

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16

Freitag, 5. September 2008, 21:26

Hallo Burkhard,

das müsste angeschrieben sein, meist in rot.
Meine Wagen sind leider weggepackt und Sonntag geht´s in Urlaub.

Hänge mal Bilder von Kk-, KE- u. Hik-Bremsen an, die Anordnung ist beim Ssy vergleichbar.

Bild 4 u. 11 zeigen eine Kk-Bremse
Bild 14 eine KE-Bremse
Bild 18 eine Hik-Bremse

Gruß aus Reutlingen
Michael
»Michael Staiger« hat folgende Bilder angehängt:
  • Modell-Bremsen 004.jpg
  • Modell-Bremsen 011.jpg
  • Modell-Bremsen 014.jpg
  • Modell-Bremsen 018.jpg
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Burki

unregistriert

17

Samstag, 6. September 2008, 16:08

Hallo Michael,

danke für die Bilder und die Erläuterung.
Bei einem SSy 45 sieht das wegen seines Drehgestells aber schon etwas komplizierter aus.
Hilft mir somit noch nicht recht weiter.

Schauen wir mal, bis die Tage und Dir einen schönen Urlaub,
Burkhard

Michael Staiger

  • »Michael Staiger« ist ein verifizierter Benutzer

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

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18

Samstag, 6. September 2008, 18:21

Hallo Burkhard,

lass Dich da nicht in´s Bockshorn jagen, die Anordnung ist ziemlich gleich.
Mangels eines greifbaren 4-achsers mit komplettem Bremsgestänge hab´ ich mal ein bisschen mit den Bildern rumgebastelt und ein Paar Drehgestelle (blau) druntergesetzt.
Die Bremsanlage (rot eingerahmt) genauso seitlich der Längs-Mitte an die vorhandenen Querträger anbauen, evt noch zusätzlich die dünnen Lösestangen (rosa) mit dem roten Griffring vom Steuerventil durch eine Bohrung im Rahmen nach aussen führen.
Bei den Radsätzen werden die Bremsdreicke ebenfalls genauso zwischen die Bremsbacken montiert und mit dem Bremsherz über der Achse verbunden, die beiden Bremsherzen eines Drehgestells werden mit einer Zugstange (grün) verbunden und das dem Wagenende zugewandte Bremsherz wird mit einer Zugstange (grün) mit dem stirnseitigen Querträger des Drehgestells verbunden.
Die von der Bremsanlage abgehenden Zugstangen verschwinden einfach unterm Drehgestell, da eine Verbindung die Drehbewegung einschränkt.

Gruß
Michael
»Michael Staiger« hat folgendes Bild angehängt:
  • Modell-Bremsen Drehgestellwagen.jpg
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

teka106

Beiträge: 63

Wohnort: Bocholt

Beruf: selbständig

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19

Sonntag, 7. September 2008, 11:42

Hallo, Zusammen,

jetzt ist unter dieser Unterschrift schon so viel, bezüglich Bremsanlagen usw., geschrieben worden, dass ich gar nicht mehr richtig weiß worum es überhaupt geht.

Einen 4 achsigen Mäklin Wagen mit einer Bremsanlage auszurüsten ist aber doch gar kein Problem. Der ist doch dafür bereits vorbereite! Die Märklin Bremsanlage muß nur eingesteckt werden.

Im Anhang ein, mit einer Märklin Bremsanlage nachgerüsteter, 4 achser.

Gruß
Klaus
»teka106« hat folgendes Bild angehängt:
  • verkleinert.jpg

Manfred Bock

Beiträge: 719

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20

Sonntag, 7. September 2008, 15:54

Bremsanlage für 4 achser

Moin, Moin Klaus

am Anfang ging es wohl um die Bremsanlage für den neuen Vierachser von K & R Modellbahn, siehe Bild.

Bei den Märklin Schwerlastwagen, wie bei Dir gezeigt, braucht die Bremsanlage nur eingesteckt werden.

Für denjenigen den es interessiert, die Märklin Bestellnummer ist :
358190, der Preis Dezember 2005 war 1,31 Euro !!

Ob jetzt noch lieferbar ist mir nicht bekannt.

Warum diese "Billig"teile, im Verhältnis zum Wagenpreis, nicht gleich montiert sind, weiß wahrscheinlich nur der Verantwortliche bei Tante Mä.

Gruß Manfred
»Manfred Bock« hat folgendes Bild angehängt:
  • p9030471.jpg
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