Hallo Michael Kuhr,
das "Teil" auf dem Dampfdom ist eine sogn. ?lsperre.
Sie verhindert, da? der (unter Druck stehende) Dampf in die Schmierleitung eindringen und den ?lzufluss bzw. die Schmierung behindern kann.
Mit dieser ?lsperre auf dem Bild wird der Reglerschieber geschmiert. Weitere befinden sich an allen unter Dampfdruck stehenden Schmierpunkten, so z.B. Kolben und Kolbenstange, Schieber, Dampfkolben und Schieber der Luftpumpe
Diese Schmierstellen werden alle mittels (8mm-Kupfer-) Rohrleitungen von der Schmierpumpe (Bosch?ler) im Heizerstand (oder auf dem Umlauf) mit ?l versorgt. Die Pumpe wird, meist ?ber eine Gegenkurbel, von den R?dern angetrieben.
Gru? aus Reutlingen
Michael Staiger