RE: KM1 - entkoppeltes Getriebe
Hallo zusammen,
vom eigentlichen Thema sind wir allerdings schon etwas entfernt und tief in die technischen Finessen eingestiegen.... da kann ich nicht mitreden.
Mich würde hingegen interessieren, wie läuft die BR 39 nun in der Praxis, wie wirkt sich dieser "neue Getriebe-Freilauf" beim Anhalten aus? Hat jemand seine KM1 -BR 39 schon im Fahrbetrieb und kann einen kurzen Erfahrungsbericht geben? Danke.
Schöne Grüße
Ulrich Geiger
Ulrich Geiger
Ein Schwabe in Mittelhessen
- Wir können alles außer Hochdeutsch -
Anrede: Ich möchte nicht automatisch geduzt werden, sondern nur von persönlich Bekannten. Ich antworte nicht auf Beiträge ohne Klar-Namen und möchte von diesen auch keine Antworten!
(Avatar: mein Himalya-Khumbu-Trekk zum Yeti und noch rd. 5 Tages-Etappen zum Mt. Everest Base Camp, der Kleine Nepali an meiner Seite ist Sherpa-Guide Kumar, im Hintergrund v. l.n. r. Mt. Everest, Lotus, Lotus Shar)