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ungewöhnliche BR 103 Bespannungen
Hallo Einser!
In einigen Monaten wird die Märklin BR 103 ausgeliefert.
Ich sehe schon die Puristen mit ihrer Kritik an den Zugzusammenstellungen.
Aber dem kann man entgegenttreten!
so gibt es in einem Heft über die BR 103 Fotos von planmäßigen Einsätzen im Jahr 1972 vor Nahverkehrszügen mit dreiachsigen Umbauwagen.
Express-Güterzüge mit geschlossenen zweiachsigen Güterwagen wurden ebenfalls planmäßig von BR 103 bespannt.
Und dann gibt es im Web immer mal wieder ein Foto eines Exoten:
http://www.103er.de/galerie/aus_alten_ta…3und141pw_2.jpg
oder auch
http://www.103er.de/galerie/sonder/bild11.jpg
http://www.103er.de/galerie/aus_alten_tagen_1/103001hb.jpg
http://www.103er.de/galerie/aus_alten_tagen_2/103107jb.jpg
http://www.103er.de/galerie/aus_alten_tagen_2/103112hg.jpg
http://www.103er.de/galerie/aus_alten_ta…7kfs_150471.jpg
Und zum Schluss der Zug für die kleine Anlage:
http://www.103er.de/galerie/aus_alten_tagen_1/103ck.jpg
Viel Spass!
Diesel
Hi Diesel,
besonders die TEE finde ich für die Spur1 interessant, speziell die Flügelzüge, die bestanden ja oft aus einer 103 und 2-3 Wagen.
m103fG
Jens
Die Baureihe 103
Lieber Diesel,
recht herzlichen Dank für die 103 Fotogalerie, die die enorme Verwendungsfähigkeit der Lok zeigt.
Oder sollten wir besser sagen: Die zweifelhafte "Kreativität" der Dienststellenleiter.
Auf alle Fälle ist die 103 ein bärenstarkes Stück Lokgeschichte; passenden Zugzusammenstellungen sind keinerlei Grenzen gesetzt.
Ich selber habe im Kölner Hbf eine 103 vor einem einzelnen Silberling beobachten können - und da musste die Bahn noch nicht so sparen wie heute.
mfG Bernhard Uhlemann
Freitag, 19. April 2024, 20:15
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