Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo alle,

Zugegeben, es ist extrem pingelig von mir, aber ich stelle mir vor, wie schön es wäre, wenn Wagen auf einer Anlage nicht nur hinsichtlich der Epoche zusammen passen, sondern auch was die angeschriebenen Revisionstermine anbetrifft.

Daher meine Frage: Habt Ihr, Besitzer von Epoche -III rollendes Material, Loks oder Wagen, die sich nach diesem Kriterium um 1954-1956 herum gruppieren lassen? Könntet Ihr mir, nietenzählender Nichtigkeit, die Revisionsdaten dieser Wagen mal mitteilen?

Einige Angaben habe ich schon:

Märklin 58281 (X 05): 18.6.54
Märklin [aus 55036] (X 05): 20.7.54
Märklin 5836 (X 05): 14.10.56
Märklin 58493 (Ro 10): 14.10.56 (so ein Zufall!)

Passt nicht zB. der Hübner 2047d (X 05) dazu?

Umbeschriften wäre natürlich auch eine Lösung, das sehe ich sofort ein.

Vielen Dank,

Han

Also :

Muschalek O 02 / 660 153 / 1.9.54
Muschalek O 02 / 660 443 / 5.3.55
Hübner Om 12 / 465 172 / 11.6.56
Märklin Omm 55 / 882 053 / 20.7.55
Hübner G 20 / 150 663 / 7.11.56
Hübner V 23 / 331 042 / 10.7.56
Hübner X 05 / 461 224 / 27.8.56
Hübner X 05 / 465 172 / 11.6.56
Hübner BT 10 / 010 214 / 12.6.54
Märklin Pw3pr / 110 169 Ffm / 30.10.56

Gruß

Hallo Reinhard,

das sieht schon recht gut aus, vielen Dank!

Weiss einer von euch noch von Dampflokomotiven, die revisionsmässig passen würden? In einem anderen Thema wurde schon der neue BR 24 (Märklin 55245) mit 25.10.56 erwähnt.

Mit Gruss,

Han

Hallo Han,

ich habe mal die ersten vier Ihrer Revisionsdaten in den Immerwährenden Kalender eingegeben.

Am Beispiel des 14.10.1956 erkennt man, wie wenig nachvollziehbar und glaubhaft diese Anschriften auf den Modellen sein werden: der 14.10.1956 ist ein Sonntag!

Die restlichen von Reinhard Schäfer genannten Daten sind Werktage, einschließlich Samstag.

Es müßten ja dann erwartungsgemäß für jeden jemals produzierten Modell-Waggon Fotos des Originals mit den Revisionsdaten vorliegen.

Von daher erscheint mir Ihr Ansinnen als zu hoch gegriffen.

Oder beschriften wir jetzt die Revisionsdaten um? Wenn ja: auf welches Datum? Alea jacta est (die Würfel sind gefallen).

Freundliche Grüße,
Dieter Ruppel

Hallo Dieter, hallo Uwe

ja, das Ansinnen von revisionsdaten.de ist genau das Richtige für mich, aber auf die Einspeisung von Angaben zu Güterwagen der fünfziger Jahre werden wir wohl noch etwas warten müssen.

Das Revisionsdatum kann nur zum stimmigen Bild beitragen, nicht aber realistisch sein, wie Dieter mit dem Hinweis auf Sonntag, den 14 Oktober 1956 gezeigt hat. (Ausser wenn man an dem Tag Überstunden gemacht hat.)

Nun sind die Revisionsdaten, jedenfalls an Güterwagen, im Spur-1-Modell sehr klein und sowieso am Fahrwerk angeschrieben und deshalb für den normalen Betrachter nicht sooo auffällig. Aber deutlicher zu lesen als die Wagennummer eines H0-Modells sind sie schon. Und in der H0-Welt legen nicht wenige Modellbahner wert auf unterschiedlichen Nummern in ihrem Fuhrpark.

Wichtiger für ein stimmiges Erscheinungsbild ist sicherlich die Kombination der richtigen Anschriftarten, also Revisionsraster ja oder nein, "T" kontra "RIV", Lastgrenzenraster ja oder nein usw.

Mit Gruss,

Han