Hallo Jörg,
ich habe mal für Deine 78 von Märklin eine neue Diskussion eröffnet.
Deine Frage ging um eine Märklin Lok BR 78 aus einer Startpackung, die keinen Rundmagneten mit Hallsensor besitzt und somit keinen radsynchronen Auspuffschlag erzeugt. Hier kann man wie schon im 24ger-Thread erwähnt wie folgt nachhelfen:
http://www.spur-1-team-mosel.de/Arbeitsg…en_radsenso.HTM
Ich habe eine ältere Märklin 78 aus einer früheren Startpackung, die 78 068, die besitzt einen Rundmagneten und Hallsensor zur Erzeugung radsynchroner Auspuffschläge. Scheinbar ist man aber nach Einführung von mfx bei Tante Mä aus unerfindlichen Gründen davon wieder abgewichen. Den ab BR 44 , BR 94 usw. wird auf diese Bauteile verzichtet.
Zu Deiner Frage ob das nur für Dampfloks zutrift: Ein Rundmagnet mit Hallsensor wird überall dort benötigt wo radsynchrone Geräusche im Betriebsablauf erzeugt werden.
Dies kann neben dem Auspuffschlag einer Dampflok z.B. auch das Klappern der Antriebsstangen einer E-Lok mit Stangenantrieb sein. Da habe ich mal ein umgebautes Märklinkrokodil eines Spur-1-Freundes gesehen (gehört) in dessen Projektfile das Klappern der Antriebsstangen wirklich radsynchron über Rundmagnet und Hallsensor gesteuert wurde.
Gruß Klaus