Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen
Nach dem , nun ja mal wieder , die Wellen ?ber einem der AEG-Bauern zusammen schlagen , dr?ngt sich doch die Frage auf , wie dumm ist denn der gemeine Spur1 Kunde und was l?sst er sich denn noch so alles bieten?
Schauen wir mal zur?ck
Kiss 23 , 50 ,44 , 94 alle wurden auf die eine oder andere Art schnell traurig ber?hmt , ob Fertigungs oder Konstruktionsm?ngel .
KM1 41,70 und 44 das selbe Strickmuster.
T,ja dann wollen diese Herren ja gutes Geld f?r den "Edel Schrott" und das nicht gerade wenig. So als Kunde kann man doch eine gute Ware f?r sein Geld verlangen oder ?
Aber weit gefehlt , Modell nach Modell wird auf den Markt geworfen eines schlechter Produziert als Andere. Dort geht es halt dann nach dem Motto Quantit?t vor Qualit?t , so seh ich das mal .
Aber der doofe Spur1 Kunde kauft und zahlt ja.
Dann kommt ja auch noch die linke Tour mit den Vorbestellpreisen , damit man ja kein Risiko hat und der Verdienst auch richtig Fett stimmt , eine Frechheit sonders gleichen , gerade bei den Vorgeschichten .
Die Kr?nung ist ja tritt man den Herrschaften wirklich auf die Plattf?sse kommt dann die Drohung mit den Winkel-Advokaten.
Was soll man da denken wenn man als Neuling in die Spur1 kommt ?
NA ganz klar als erstes eine Rechtsschutz - Versicherung abschlie?en und dann zum Hobby .

Einer der Punkte die ich so festgestellt habe ist , man kann die Modelle auch in Europa bauen ( daf?r gibt es sogar Beispiele , bei HO und Spur 0 und 1 )und sie m?ssen nicht teurer sein , vielleicht aber besser in der Qualit?t als der aus Korea stammende Murks .

Dann wird da doch immer so mit einer sog Qualit?tssicherung haussiert ? Zu merken ist davon aber nix !!!!!
Wer gl?ck hat bekommt ein Modell ohne Macken wer nicht , oh das kann ja mal passieren oder das ist Stand der Serie .
Eine Lok habe ich noch vorbestellt , da ich ja meine zusagen einhalte , werde ich sie nehmen .
Aber danachist f?r mich klar, die Vorbestellpraxis bei den AEG ist f?r mich zu ende , denn so doof bin ich selbst als Spur1.Bahner nichtmehr.
So , das mit der Ausfalls und Schadensliste im Forum w?re wohl doch angebracht ?
Gru? und Hp1 , so fern die Lok denn f?hrt .
Paul

Na und - bin ich eben doof -

Ich habe aber kein NEIDPROBLEM mit den unterstellten fetten Gewinnen welche sich die sogenannten Schrottlieferanten in die Tasche stecken.

Ich f?hle mich nicht betrogen,weil ich halbwegs einsch?tzen kann,wieviel Arbeit in solch einem Modell stecken- auch Entwicklungsarbeit-

2500,- ? sind zugegebener Ma?en f?r ein Spielzeug viel Geld- Aber man bekommt doch auch einen guten bis sehr guten Gegenwert.

Und wenn es Probleme gab,was wirklich selten vorkam-dann wurde das behoben- und immer zeitnah.

Und nochetwas: Ich sammle nicht nur-ich fahre auch - und zwar auch alle Preisklassen-ich weis wovon ich rede.

Sie m?ssen mal Ihre ganze Lebenseinstellung ?berpr?fen,vielleicht liegt ja dort etwas im argen ?

Ich kann mit meiner DOOFHEIT jedenfalls gut leben.

hallo

sagen wir mal so der schrott ist ja nicht schlecht

die loks sind ja bis auf ein paar fehler, die aber die deutschen verbockt

haben wegen mangelnder kenntnis usw, in ordnung

der sogen. schrott ist ja das innenleben und der wird auch hier

gefertigt die Koreaner bauen ja nur nach

also wenn wir schon ein fehlerhaftes muster einsenden bekommen

wir alle nachfolgemodelle so zur?ck mit dem gleichen fehler

was sagt und das, da sitzt irgendwo ein st?mper der nicht aufpasst

oder keine ahnung hat und zwar im eigenen lande

gruss peterle

Hallo Andreas,
Du hast es auf den Punkt gebracht. Wir sollten doch einmal ?berlegen,
wenn es die viel zitierten Firmen nicht g?be, was w?re dann, wir w?rden mit lackierten Zigarrenkisten auf unseren Gleisen (sofern wir welche haben) fahren.
Ein sch?nes Wochenende w?nscht.
Uwe Berndsen

Das da hat das posting ja seinen Sinn erf?llt.
Es gibt neben vielen Negativen-Punkten , auch viel Positives , das ist ja klar.
Nun haben sich ja auch die mal zu Wort gemeldet die mit ihren Teilen zufrieden sind , was ja eigentlich gefehlt hat. Ich denke das war nach den letzten "Fehlermeldungen" einfach zu bewerkstelligen.Mir einem Provo.-Text gibt es gerade dort die meisten Reaktionen.
Bei einem der Hersteller kann man wirklich feststellen das er sich sehr bem?ht die Fehler auszumerzen und zu verbessern.
Ach ja nach Wien einen netten Gru? , ich glaube ich kenne den Markt in China schon gut und auch die Fertigungsbetriebe dort .
Gru? und Hp1,der garantiert nicht die Spur wechselt.
Paul

Hallo Hubertus,
ich finde, so unrecht hat er auch wieder nicht.Denn ich pers?nlich habe den G?ttinger-Schrott erlebt,und stehe nicht alleine da, wollte mich aber dazu nicht mehr ?ussern,da ich bei meiner Anfrage damals recht schroff angegangen wurde.Und dies nicht von ?ssterreichern.
Ist es nicht so, dass es auch bei Ihren Landsleuten auch solche gibt, die sich sehr oft ?ber andere L?nder und Leute nicht gerade in angebrachtem Ton ?ussern?
Lassen wir doch endlich solche hitzigen Debaten im doch sonst sehr anspruchsvollen Forum, das sicherlich vielen auch etwas bringt.
Also:sch?ne Festtage, einen guten und erfolgreichen Rutsch ins neue Spur-1-Jahr.
Gruss aus der Schweiz
Max