Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Florian,

bei meiner 140 habe ich den Decoder durch einen Loksound XL3.5 mit Visaton Fr7s ersetzt, diagonal zwei der 4 Haftreifen ersetzt und die Zusatzschleifer entfernt.
Ausserdem noch die Scheibenwischer gegen welche vom Benno Brückel ausgetauscht.
Wenn ich dafür mal wieder Zeit hab, kommen da noch Hübnerfederpuffer und eine Pufferbohle mit Schraubenkupplung dran.
Der Rest bleibt so.

Oliver

An meiner 140er habe ich noch die LED´s nach hinten herausgezogen und durch Glühlämpchen ersetzt, das macht sofort einen anderen optischen Eindruck, da die vorhandene Pufferbohle aufgrund der Klauenkupplung nicht unbedingt brauchbar ist, habe ich aus Messingblech eine neue Pufferbohle gefertig und davorgeklebt, anschließend die Löcher der starren Puffer aufgebohrt, damit die Führung der neuen Federpuffer durchpassen.

Der Thread ist alt, aber vielleicht interessiert es doch den ein oder anderen, oder macht Appetit auf ein bißchen Bastelarbeit:

Gerade das Dach der alten Märklin Maxi Br 110/140 gibt einiges an Potential her, hier anbei ein Bild meines aktuellen Umbauprojektes. Die meisten angespritzen Teile habe ich entfernt und neu aufgesetzt. Die viel zu großen Lampen sind entfernt und durch 8mm Messingrohr ersetzt, in das die 6mm LED´s von Dirk Neumann (eigentlich für die V100 gedacht) eingesetzt werden und durch die passenden Lampenringe ergänzt werden. Die Märklin Pantographen sind auch runter, die Löcher verspachtelt und ein Hübner Pantographenset installiert. Jetzt geht es mit dem Wagenkasten weiter ...

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Zunächst fand ein Lautsprecher dort Platz wo ursprünglich der Betriebsartenumschalter des alten Märklin Maxi-Decoders gesessen hat, der zum Lokinneren gut gekapselt und nach aussen durch eine geänderte Tankattrappe abgedeckt wird.

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Ferner habe ich eine Adapterplatine erstellt zur Aufnahme von wahlweise Loksound XL 2 und Loksound XL 3 Decoder (zunächst muß ein ausgesonderter XL2 E94 Decoder dort Dienst tun), die alle erforderlichen Steckkontakte und Zusatzschaltungen bzw. Anpassungen enthält für Drehgestellanschlüsse, Stirnlampen, Führerstandbeleuchtung, Motorraumbeleuchtung, Lautsprecher, etc.

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Weiter geht es mit der Innenenrichtung und dem Chassis ...

Analog zum Dach wurden auch an den Köpfen der Lok die alten überproportionalen Lampen und angespritze "Details" entfernt, die Lampen aus 8mm Messingrohr nachgebildet ( auch hier werden, wie schon im 1. Teil beschrieben die 6mm Led´s und Lampenringe zum Einsatz kommen), die Pufferbohle geschlossen und diverse Bohrungen für allerlei Anbauteile vorgebohrt.

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An den Seitenblechen wurden die erhaben geprägten Schilder ebenfalls egalisiert. Ferner wurden ein Unzahl neuer Kleinteile angefertigt - Einrichtungsimitate, Griffstangen, Rangierertritte, Leitern, Trittstufenauflagen, Schlauchverbindungen, etc. Scheibenwischer und Zughakenmanschetten habe ich aus Benno´s Henschel-Projekt verwendet

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Jetzt ist die Entscheidungsfindung über die entgültige Farbgebung angesagt ...

So, die letzten Zweifel, was die Farbgebung betrifft sind ausgeräumt. Nun noch einige kleinere Schönheitsreparaturen / -änderungen, dann können die restlichen Kleinteile, Zierstreifen, etc. montiert werden...

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Hallo Joerg Krause,

zunächst mal: tolle Arbeit !

Aber warum denn weinrot / beige?. die Kasten-E-!0 gab`s doch nur
ca. 1/2 Jahr in blau / beige, bis zum Erscheinen der Bügelfalten-E-10.
Und nur diese war m. W. später dann auch weinrot / beige.

Aber wahrscheinlich gefällt der schmucke Anstrich eben gut ?

Nichts für ungut, wie gesagt , schöne Arbeit.


mfg, der Einsbahner

PS: warte, wie manch anderer vermutlich auch, auf `ne Neuheit

Hallo Einsbahner,

ich habe lange herumüberlegt und Deine Vermutung ist richtig, mir gefällt die Farbkombination einfach zu gut.
Auch auf die Gefahr hin jetzt einen Aufschrei zu verursachen, ich habe mir ja auch eine 1. Klasse Donnerbüchse und einen passenden Gepäckwagen passend zu den bei Hübner in rot erschienen Donnerbüchsen in rot umlackiert und ich möchte die Lok, wenn sie fertig ist, gerne davorspannen und für mich sieht dann rot / beige einfach gelungener aus.

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Für mich gilt da - erlaubt ist was gefällt - Gruß Joerg

Die Montage der Kopfstücke der Lok schreitet voran. Mittlerweile haben fast alle Kleinteile ihren Platz gefunden und auch die Lampen / LED´s sind montiert und innerhalb des Führerstandes in eine Platine eingelötet.

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... und so sieht es dann fertig aus, im Moment noch unbeschriftet, aber kommt auch noch.

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So, hier nun wie versprochen noch ein Bild der vollendeten Lok ...

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Damit ist dieses Projekt nun nach nochmaliger Überarbeitung und Optimierung des Antriebes für mich endgültig abgeschlossen