Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Alfred,

das schreit doch förmlich nach einer Umsetzung ins Modell. Anbei mein erster Versuch mit 0,5 mm Messing. Damit habe ich ja schon zwei Varianten für die Türverschlüsse.

Herzlichen Dank nochmals.

Hallo Jan,

der Griff am Kühlwagen sieht gut aus. Wobei der Original-Griff am Wagen von bbenning wahrscheinlich bei der Restauration ersetzt wurde.

Am Schattenbild erkennt man das der letzte Bogen wieder zurück zum Anfang, wo der Griff aus der Führung kommt, fehlt.

Gruß Alfred

Verflixt,
also machen wir es anders herum, Jan , Du sendest Dein Kühlwagenfoto nach Jöhstadt
Nicht alles , was restauriert wird, ist auch Original.
Das liegt wohl auch mit an den enormen Kosten.

Wer mal im Osten unterwegs ist, sollte mal die Pressnitztalbahn besuchen, lohnt sich auf jeden Fall.

Das mache ich - aber erst, wenn ich für die anderen drei Wagen die Klinken fertig habe. Die neumodische Klinke war da wesentlich leichter herzustellen. ;-)

Beste Grüße

Jan

....zumindestens am G02 Bremserhaus in Kassel ist die Türklinke auch etwas einfacher gehalten.....

Entweder auch eine Klinke der "Austauschart" oder das ältere Modell.....

Wenn es die originale Klinke ist, dann ist die Klinke der Verbandsbauart die "neumodischere".......

[url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/5489,tuerklinkeL9U2X.jpg][/url]

Gruß

Michael Kuhr

Moin E1nser,

vielleicht ist bei diesen Bildern was dabei

Grüsse

Michael