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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (14. Dezember 2009, 21:17)
Zitat
Original von Manfred Bock
Moin,
Es gilt : Masse(kg) = Dichte(kg/m hoch 3) x Volumen(m hoch3)
Und : Volumen = Länge x Breite x Höhe
Abkürzungen : Modell = Mo, Vorbild = Vo
Verhältnis 1:32
Modell : Dichte von Messing 8,4 g/cm³
Vorbild : Dichte von Stahl / Eisen 7,85−7,87 g/cm3
Also :
Masse(Mo)= Dichte (Mo) x Länge (Mo) x Breite (Mo) x Höhe (Mo)
Jetzt also ist das Vorbild :
Masse(Vo)= Dichte (Vo) x 32 Länge (Mo) x 32 Breite (Mo) x 32 Höhe (Mo) =
Dichte (Vo) x 32 x 32 x 32 (Volumen (Mo)) =
Dichte (Vo) x 32 hoch 3 (Volumen (Mo))
Nimmt man jetzt einmal an, das die Dichte von Modell und Vorbild (Eisen + Holz) in etwa gleich wäre, so gilt :
Masse(Vo) = 32 hoch 3 (Volumen (Mo)) = 32 hoch 3 (2 kg) = 65536 Kg = rund 65,5 to.
Dh. im Umkehrschluss, das Modell ist im Verhältnis zum Vorbild viel zu schwer !!
Wiegt das Vorbild zB. 10 to, so dürfte das Modell nur wiegen :
10 000 Kg : 32 hoch 3 = 0,305 kg.
Also ist das Modell ca. 6 – 7 mal schwerer als das Vorbild !
Entsprechend werden nun die Kupplungen, Antriebe, etc. stärker belastet, als beim Vorbild.
Berücksichtigen muss man allerdings dann auch die Anzahl der angehängten Wagen, diese dürfte im Modell wesentlich geringer sein als beim Vorbild und die Belastung nun wieder zum Teil kompensieren.
MfG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Holger Danz« (15. Dezember 2009, 18:08)
Google Gebühr nicht bezahlt? Kein Internet?? http://www.google.de/search?q=imhoWas bedeutet IMHO?
Ein Ungebildeter
Die vorgeschlagene Übersetzung ist leider nicht korrekt.
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