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Hallo Raimund,
mit etwas basteln kann man an jede Weiche Motoren anbauen, das ist nicht sonderlich schwierig.
Magnet-Antriebe haben keine feste Endlage so daß Federzungen wieder in "Ruhelage" zurückfedern können. Hinzu kommt noch die schlagartige Bewegung die die Antriebstechnik unnötig belastet - und grauslig aussieht.
Der "Platzbedarf" von Weichen mit größeren Radien ist auf alle Fälle viel geringer als die Verbesserung der Fahreigenschaften und der Optik.
Am einfachsten ist es natürlich mit dem neuen Märklin-Gleissystem, da gibt´s die passenden Antriebe, wobei ich hier nur die einfachen Weichen empfehlen kann, da sowohl Bogenweichen als auch die DKW bisher Probleme bereiten. Ob Märklin da tatsächlich mal was ändert - wie hier schon geschrieben wurde - weiß ich nicht?
Bei HEGOB bekommt man auch Weichen mit "Wunschradien", einfach mal nachfragen.
Grüße aus dem verschneiten Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (31. Januar 2010, 16:24)
Märkin Weichen
Soweit mir bekannt ist werden die Mäklin Dreiwegeweichen und
die neuen Bogenweichen mit überarbeiteten Herzstücken zur Zeit
umgerüstet.
Man kann allen Unkenrufen zu trotz auch aus der Erfahrung lernen, es ist
nur wie meistens ein wenig Geduld gefragt.
Rom wurde auch nicht an einem Tage erbaut.
guten tag BR 99.7
wird an den kreuz-weichen auch was verändert, da hierzu auch mal im forum
erörtert wurde? haben sie dazu auch eine info ? oder alles bereits ok ?
da davon noch einige für einen abstell-bhf. notwendig sind, wäre es gut zu
wissen, ob diese R = 1394 DKW voll betriebssicher sind.
nebenbei: aufgrund der vielen guten hinweise zur standardweiche R = 1020 mm
ist bei bei meinem bekannten NEU-SPUR 1er eine realisierung in umsetzung.
vielen dank für die guten hinweise.
mit freundlichen SPUR 1 grüssen,
dr. wolf
Hallo Gleisbauer,
hier der Link zum Märklin-DKW-Problem:
<
Märklin 15°- DKW 59093 (ex Hübner)>
mir erscheinen da neue, längere Zungen die gangbarste Lösung.
Bin gespannt, ob Märklin da reagiert.
Gruß aus Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (31. Januar 2010, 18:46)
Weichenantriebe für MSM Weichen
Hallo Raimund!
Die Antwort ist denkbar einfach!
Märklin hat den richtigen Antrieb dafür im Sortiment!
Der von Hübner übernommene motorische Weichenantrieb hat schon immer Adapter für den Antrieb der Märklin Weichen beigelegt bekommen. Der Hübner-Antrieb passt also auf die Märklin 1020er Weichen!
MSM wiederum hat die Handschalthebel von Märklin an der Weiche angebracht.
Das bedeutet, die Montage der Hübner-Antriebe fuktioniert exakt so, wie bei einer 1020er Märklin Weiche.
Das Magnet-Spulen-Antriebe nicht mit den Weichen können, liegt an der steifen Weichenzunge. Hier könnte man durch ausfräsen des Gleises noch nachhelfen.
Ideal wären auch die Böhler Antriebe gewesen, da ebenfalls auf diese Montagebohrungen abgestimmt, aber leider gibt es die seit 2009 nicht mehr.
Bei allen anderen Antrieben ist mehr Bastelarbeit angesagt, aus diesem Grunde kann man auch dann gleich über unterflur Montage nachdenken.
Jedenfalls ist die Wahl des Antriebes kein Grund auf die MSM Weiche zu verzichten.
Grüße
Diesel
RE: Weichenantriebe für MSM Weichen
Hallo,
und nicht zu vergessen bei Festanlagen mit Unterbaumöglichkeit sind Servoantriebe z.B. MBtronik usw.
MfG. Berthold
Samstag, 20. April 2024, 05:41
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