Hallo Schmalspurfreunde,
wenn ich mir die Angebote in den vergangenen Jahren ansehe, komme ich auf drei Lok-Typen in 1e:
sä. IVK - BR 99.51-60 von Hübner
BR 99.73-76 - sogenannte VIIK von Hübner und
sä. VIK - BR 99.64-65 von Dingler für DB, die als DR-Modell von Besig angeboten wurde.
Alle halte ich für gut gelungen, auch von der Vorbildwahl, sie werden aber heute selten und hochpreisig angeboten.
Hinzu kommt noch die HF130C von Henke, die recht hübsch ist, auch (als einzige) werkseitig lieferbar, aber vom Vorbild her nur als Rangierlok o.ä. einzusetzen ist.
Da muß doch jedem Schmalspurfan das Herz bei den Ankündigungen von Kiss und KM1 für Spur 1e das Herz höher schlagen. Hinzu kommt, daß sie zu "normalen" Spur 1 - Preisen, zusammen für den Preis von einer der oben genannten Dampfloks zu erwerben sein werden.
Bleibt nur zu hoffen, daß sie dann auch gefertigt werden. Es ist eine gute Chance, mehr Spur 1er für die Engspur begeistern zu können.
Das zögerliche Verhalten in Bezug auf die zugehörigen Wagen sehe ich nicht ganz so kritisch - wenn auch hier die Auswahl zur Zeit nicht üppig ist. Auf dem Markt waren bisher folgende Wagen zu finden:
Sächsische und Einheits-Güterwagen GGw, HHw, KKw und OO von Besig, der Rf4 von Hübner (mit falscher Beschriftung) sowie württembergische Gsm, Hsm und Osm von Dingler, die alle relativ selten und hochpreisig angeboten werden. Ähnlich verhält es sich mit den Personenwagen sä. 711 und 720 von Besig. Allerdings gefallen mir die sä. 729 (Traglaster) und sä. 751 (Packwagen) von Hübner sowieso viel besser. Und die werden in der Bucht recht häufig und zu halbwegs moderaten Preisen angeboten.
So könnten Neueinsteiger, die die Spur 1e m.E. unbedingt benötigt, erst einmal Fahrbetrieb machen.
Meine große Sorge ist, daß einer von beiden Anbietern einen Rückzieher macht, wobei ich bei Kiss die Gefahr größer einschätze. Manchmal habe ich das Gefühl, daß sie förmlich damit kokettieren. Bei KM1 erscheint mir, daß das Ganze mit deutlich mehr Elan angegangen wird. Die Zukunft wird es zeigen
meint
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.