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Roland Hesse

unregistriert

1

Sonntag, 14. Februar 2010, 22:23

BR 50 -ausländische Varianten

Hallo !

Ich möchte mal vorsichtig in die Runde fragen inwieweit es hier doch noch Interessenten gibt,welche sich für eine Auslandsausführung einer BR 50 erwärmen würden ?

In erster Linie denke ich da an eine ÖBB-Variante -ganz in schwarz - , oder vielleicht auch an eine Belgische oder Dänische.

Könnte das ggf für KM1 von Interesse sein ?

Ich wäre sofort dabei !

Bin gespannt -

Gruß R.H.

2

Sonntag, 14. Februar 2010, 22:51

RE: BR 50 -ausländische Varianten

In den Niederlanden hat NS zwischen 1944 und 1947 6 Loks gehabt die von DR auf holländisches Grundgebiet hinterlassen wurden. Es waren 4901-4906, ehem. 50 1586 / 1613 / 1680 ÜK / 1964 / 2662 ÜK / 2447 ÜK (4902 als Ersatzteilspender für 4903, die beide schwer beschädigt worden waren während der Krieg).

MfG,
Patrick (keine Interesse in eine ausländische Variante)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pmeeder« (15. Februar 2010, 09:56)


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3

Montag, 15. Februar 2010, 01:29

Br 50

ÖBB - bin sofort dabei ! - wäre SUPER !

Helmut

4

Montag, 15. Februar 2010, 10:14

RE: Br 50

hallo einser.

bei diese noch eine aus belgie.

[ http://images.google.nl/imgres?imgurl=ht…sa%3DG%26um%3D1 ]

schone grusse Ernst.

5

Montag, 15. Februar 2010, 10:20

RE: Br 50

Hallo Ernst,

das sieht mir aber eher nach einer 52er aus, das wäre dann was für den Viernheimer "K".

Oliver
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

6

Montag, 15. Februar 2010, 11:35

RE: Br 50

Ist aber ne 50er. Offenes Führerhaus und Windwand am Tender. Sieht aus wie eine ehemalige ÜK Lok. Apropo ÜK. Eine selbige mit 4 Domen Vollscheibenlaufradsatz. Offenes Führerhaus ohne vorderes Fenster und dem normalen 50er Tender in Grau. Das wäre was. Gruß.
Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

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7

Montag, 15. Februar 2010, 12:10

50er SNCB

Hallo,

obwohl ich eigentlich kein Flämisch spreche lese ich doch aus dem Text heraus:
NMBS: type 26
4 bedrijven, nl. Cockerill; Tubize en SAFB kregen de opdracht om 200 stuks BR 52 te bouwen boven op de 200 stuks BR 50 ( zie type 25 ).
D.h. die abgebildete type 26 ist die DR/DB BR 52, die BR 50 wäre die type 25.
Siehe auch ESU Loksound-Decoder:
52410 Dampflok BR 50, type 25 SNCB Belgien, schwere Güterzuglok
Hier ein Bild einer type 25:
http://vapeurvive.skynetblogs.be/tag/1/SNCB

Gruß
Klaus-Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »K.P. Franke« (15. Februar 2010, 12:22)