Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
Hier noch ein Nachtrag zu Uwes Thread:

Auch müssen wir endlich begreifen,dass ein Zwei oder Dreikuppler von K&K nicht soviel billiger ist als das die Maschine kleiner ist.
Der einzigste,der so eine Maschine unter 1000€ auf den Markt bringen könnte ,wäre Märklin.
Aber da wären dann wieder die Frage nach Stückzahlen,Fertigungsqualität usw.

Gruss Wolfgang

Hallo,

die Möglichkeit ältere Konstruktionen zu überarbeiten und dem Stand der Technik anzupassen, sollte durchaus eine bedenkswerte Möglichkeit für die Hersteller sein. Außer der 86 könnte Kiss da auch die 93, 50 (da sind durch KM-1 längst nicht alle Varianten, inbes. mit Standard- oder Wannentender, abgedeckt) und 23 (auch da gibt es noch Varianten) erneut auflegen. Selbst die 41 von KM-1 ist in verbesserter Ausführung mittelfristig interessant. Und sollte es Märklin künftig wieder ernst mit der Spur 1 nehmen, gäbe es sicherlich einen großen Bedarf an zeitgemäßen 55, 56.2, 80, 89, 91 in ähnlicher Qualität wie die 24. Auch hat man es dort bisher versäumt die V60 und V100 den zeitgemäßen Ansprüchen anzupassen. Der Sprung muss ja nicht gleich bis ins obere Preissegment gehen. Es gibt da ja auch den (wie der Volksmund sagt: gesunden) Mittelweg. Vielleicht nutzt da auch ein anderer Hersteller die Marktlücke.

Frohes Träumen!

Hallo Michael,

da wird Märklin im Moment kein Geld freimachen können, um Neuentwicklungen in Angriff zu nehmen.

Außerdem scheint sich die 80 im Moment noch gut zu verkaufen.

Gruß.

Michael

Halo
@ Raimund,

Was bitte ist an der Märklin/ex Hübner 64 ausser dem MFX Decoder auszusetzen??
Verstehe ich nicht,nur weil sie kein Messingklumpen ist?
Die Detaillierung ist doch OK auch wenn sie in Mischbauweise ist.Und es gibt auch Leute,die die Bude nicht so verqualmen wollen.
Bei dieser Lok halte ich eine nochmalige Auflage vo K&K als nicht rentabel.
Bei der 45,die warscheinlich nur in ganz geringen Stückzahlen gebaut wird ist die Doppelentwicklung zu verschmerzen.
Obwohl ich zur Mässigung verurteilt wurde und jedem seinen Splin oder Freude gönne,halte ich es für Hirnrissig,eine solche grosse Maschine auf den Radius von 1020 zu verunstalten.Wie gesagt meine Meinung und dazu stehe ich!!!
@ Reinhard
Ich glaube wie Michael Staiger,dass Märklin die Spur 1 ernst nimmt.
Wer im Preissegment von 2-3Tausend hat schon eine Lok mit funkltionierendem Innentriebwerk angeboten??
Und die V100 lässt sich mit ASOA und Krüger-Zurüstteilen doch wunderbar und günstig ansehnlich machen oder?

GrussWolfgang

Hallo,

wer ein gutes Modell von der V100 will kann sich ja bei wunder bedienen.
Ich bin noch am überlegen.

Hallo E1nser;
ich freue mich auf eine 45. Obwohl Kiss bestimmt wieder keine Schrauben am Rahmen nachbildet, habe ich vor, mich für diese Lok zu entscheiden. Die geben 1394mm Mindestradius an. Ich kann mir nicht vorstellen, dass KM 1 1020mm befahren kann, ohne den Rahmen zu verschmälern und die Zylinder weiter nach aussen zu setzen, so wie die Märklin-H0-Lok. Besser warten, bis eine Lok erscheint und ersteinmal ansehen. Auch wenn der Vorbestellpreis dann weg ist. Ich denke da an die 03 von Kiss mit den falschen Wagner-Blechen!
Grüsse vom Finner