Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Matthias,

bei Weichen mit Zungenverriegelungen bleibt wohl nur Selbstbau des Gestänges.
Guck mal hier:
<Weichenstellhebel>

Die Weichen-Antriebstechnik von Pier ist einfach ein Traum, absolut vorbildgetreu in der Funktion - wenn man die jedoch aufschneidet sind sie kaputt, wie beim Vorbild.

Gruß aus Reutlingen
Michael

Hallo Mathias,

Also wenn Du nicht zur Gruppe: ich wurde nie was von einem
österreichischen Spur 1 Produzenten kaufen gehörst, kann ich
MSM Weichen nur empfehlen. Die Qualität und die schnellen
Lieferzeiten sind super, ich habe 230er 190er und Bogenweichen
verbaut die mit Fulgurexantrieben gestellt werden.In Zukunft
derde ich auf Servoantrieb umstellen da die Motoren doch sehr laut sind
und ein Aufschneiden nicht möglich ist.
Seid neuersten bietet Herr Lehmann auch seine Weichen mit
Eichenechtholzschwellen an, da ich aber alles in Kunststoff habe
werde ich auf den Zug nicht aufspringen.

Mig freundlichen Grüßen

Robert

Ich bin mit Peter Lehmann weder verwant noch verschwägert,
bekomm auch keine Provision bin einfach nur ein Fan der
Federzungenbweichen und seiner Kundenfreundlichkeit!

Hallo Matthias,

alle NEM-Gleise sind kompatibel, es gibt nur zwei Profil-Höhen (5 u. 5,2mm) der einzelnen Hersteller der sich jedoch nicht wirklich auswirkt.
Dann haben die alten Märklin-Gleise und Proform Edelstahlschienen, während die neuen Märklin-Gleise, Hegob u. MSM Neusilber-Schienen verwenden.
Sichtbare Unterschiede sowohl in der Farbe als auch der Gravur gibt es bei den Kunststoff-Schwellen von Märklin/Hübner zu Hegob, Proform und zu MSM, bei Holzschwellen (Hegob, MSM und demnächst KM1) liessen sich Unterschiede durch Beize ausgleichen.
Bei den Antrieben kommt´s drauf an ob man etwas überdimensionierte oberirdisch montiert (Märklin 59079 oder Böhler) oder lieber unsichtbar unter der Weiche.
Kaufen würd ich, was es gibt und nicht auf das "ultimative Gleissystem" warten, denn das könnt´ dann in´s unendliche gehen.
Bei den Weichen empfehle ich größtmögliche Radien zu verwenden, nicht nur wg. der Optik sondern auch um näher am Vorbild zu sein.
Eine Nebengleis-Weiche mit dem "kleinst-üblichen" Vorbild-Radius von 140m hätte immer noch 4,3m in 1.
Desweiteren laufen größere Loks einfach gerner über Weichen mit größeren Radien als den "auchmöglichen" 1m-Radius.

Alle Gleishersteller haben Webseiten, so daß Du dich da detailierter informieren kannst um dann evt. gezielter nachfragen zu können.

Gruß aus Reutlingen
Michael

Zitat

Zitat

Original von matthias1981
hi,

ich war schon auf den websiten von hegob, msm, hosenträger und km 1.
leider gibt es recht wenig bilder. besonders km 1 ist da sehr sparsam. besonders interessiert mich der anschluss vom antrieb bzw auch decoder(ist ein decoder überhaupt nötig?)

Der Anschluss der Antriebe ist bei jedem Hersteller vorgesehen und für jeden Antrieb gibt´s entspr. Adapter.
Der bereits genannte Märklin-Antrieb passt auch bei den anderen ohne größeren Aufwand
Decoder braucht´s nur, wenn man digital schalten will, z.B. mit Gleisbildstellwerk auf dem Laptop

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verschiedenlich hab ich hier auch schon was über servo-steuerung und ähnlichem gehört. ich möchte allerdings keine großen einstell oder programmier arbeiten machen müssen.

Servos muß man - einmalig - programmieren, sind aber dafür geräuschlos.

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ich stell mir das so vor wie bei den kleinen spuren: "weiche und antrieb kaufen, zusammenstecken und fertig!"
km1 verspricht das ja, nur leider findet man keine bilder dazu.

KM1 entwickelt noch, wie soll´s da Bilder geben?
Einfach mal eine Mail schreiben

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schade ist auch das es von km1 kein flexgleis gibt. (bei mir sollen die bögen nicht aussehen wie die kurve auf der carrerabahn)

Gerade Gleise von 3m Länge???
Das sind mit Sicherheit Flexgleise

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das flexgleis von msm gefällt mir sehr gut. nur leider kunststoffschwellen.

MSM hat auch Holzschwellengleis

Zitat

welche schienenverbinder sollte man verarbeiten?
wenn ich das richtig verstanden habe sind die ja bei weichen und gleisen nicht unbedingt dabei.

Die des jeweiligen Herstellers