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Märklin B4yg vs. B3yg
Hallo zusammen,
nachdem sich nun eine stattliche Anzahl 3-achsiger Umbauwagen budgetschonend (ebay sei dank) angesammelt hat, habe ich ja nun mit den 4-achsigen geliebäugelt.
Bis ich sie dann 'in echt' letzte Woche beim Händler sah: Irgendwie wirkten sie nicht so recht gefällig.
Den Grund erkannte ich dann als der Blick auf den 3-achsigen Bruder fiel.
Die Fensterrahmen der 4-achsigen Wagen wirken viel zu dick und klobig, da sind die 3-achsigen Fenster schon viel filigraner.
Oder waren die im Original auch so massiv ?
Sind die Fensterausschnitte der Wagen (natürlich bei MÄ) gleich, so daß man ggf. die 3-Achs-Fenster verwenden könnte ?
(Außerdem kann man mit den öffenbaren Türen der 3-Achser schon nette Szenen nachstellen)
Gruß
Peter
edit: das vergessene Wörtchen nicht brachte doch etwas Verwirrung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peter Guthörl« (4. August 2010, 08:58)
RE: Märklin B4yg vs. B3yg
Hallo Peter,
nicht alles was "dick und globig" wirkt ist falsch.
Hab´s zwar noch nicht vermessen, aber die Hübner/Märklin-Rahmen der 4-achser sind näher am Vorbild als die der 3-achser.
Gruß aus Reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael
RE: Märklin B4yg vs. B3yg
Hallo Peter,
hab´ eben bei DSO ein paar Aussagefähige Bilder gefunden:
<
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re…4793502,4793502>
Der Umbau-Wagen mit den dunklen Fensterrahmen wäre für DB-Zeiten untypisch, da die Wagen regelmäßig durch die Waschanlage gezogen wurden und die Bürsten die Rahmen stets blank hielten.
Gruß aus reutlingen
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael
Donnerstag, 18. April 2024, 19:51
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