Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Bundesbahn-Spezialisten,

zu der BR 50 habe ich aus aktuellem Anlass ein paar Fragen:

1. Ab wann ungefähr ist den angefangen worden, die Umlaufschürzen zurückzuschneiden, also die Front zu erzeugen, die die Kabinentender-Lok bzw. die Weihnachtsüberraschungslok von KM1 hat? Ich gehe davon aus, dass sich dieser Prozess auch über mehrere Jahre (Größenordung 5-10 Jahre?) hingezogen hat...
2. Ab wann ungefähr sind die Rauschkammer-Zentralverschlüsse verschwunden?
3. Sind die Witte-Windleitbleche an der 50er immer mit einem Rückschnitt der Schürzen verbunden gewesen? Ich denke nein, denn KM1 hat die Variante mit Witte und Umlaufschürze im Programm. Aber war es ab einem bestimmten Jahr an die Regel, das so zu machen?
4. Ich glaube mich zu erinnern, irgenwann mal ein Bild einer 50er mit großen Ohren aus dem Jahr 1960 gesehen zu haben. Ab wann hat die DB angefangen die Witte Bleche anzubauen und weiß jemand, wann die letzten großen Ohren verschwunden sind?
5. Waren in der Ep. 3 die Stromverteilerkästen gelb oder waren sie rot bzw. schwarz, je nach "Umgebung"? Oder war das in der frühen Ep. 3 anders als später? Das wäre übrigens ja auch eine Frage für andere Lokomotiven dieser Zeit...

So, das war es an Fragen. Alle die dazu was wissen, gern auch nur Teilaspekte, bitte ich zu antworten. Hintergrund ist, für mein Modell eine möglichst authentische Zusammenstellung zu finden, da das Bild das mir zur Verfügung steht ein paar Jahre nach meiner "Modellzeit" aufgenommen wurde. Da wahrscheinlich kein früheres Bild der Lok existiert, kann ich mir da "künstlerische Freiheit" in der Umsetzung erlauben. Diese sollte aber auf realen historischen Hintergründen basieren... Und vielleicht interessiert das Thema ja auch noch den einen oder anderen 50er-Besitzer.

Danke im Voraus und beste Grüße an alle 50er Fans!

Holger aus Jena

Hallo Diesel,
hallo Berthold,

erst mal vielen Dank für die Antworten mit den Links, sehr interessant. Ich glaube auch bei meinen Recherchen schon mal darüber gestolpert zu sein. Leider sind die nicht wirklich aufschlussreich für mich. Ich hätte das wohl präzisieren müssen:

Ich suche nach Angaben für die Zeit von ca. 1954/55 bis ca. 1959/60, da ich mich mit meiner Höllentalbahn diesem Zeitraum verschrieben habe. Daher ist auch das Bild der 50 1149 aus dem EK-Buch nicht völlig aufschlussreich, da es erst in den 60ern aufgenommen wurde. Da es leider kaum Bilder aus der angegebenen Zeit dieser Lokbaureihe gibt - jedenfalls kenne ich nicht viele und von der 1149 meines Wissens gar keines - suche ich nach allgemein gültigen Angaben zum Umbau dieser Baureihe in der fraglichen Zeit.

Zwei Beispiele: Wenn die Umlaufschürzen erst ab 1960 zurück geschnitten wurden, ist das für meine Lok kein Thema. Oder der Kabinentender, der wurde erst in den 1960er Jahren eingeführt, also für mich uninteressant.

Wenn also da jemand etwas weiß, sind mir solche Aussagen sehr willkommen. Übrigens zu den Elektrokästen: Ich denke die waren in der fraglichen Zeit nicht gelb, jedenfalls sieht es auf den meisten Bildern so aus...

Danke und bitte weiter antworten, wer etwas weiß!

Beste Grüße aus Jena und ein schönes Wochenende wünscht Holger

Hallo Michael,

das ist Klasse! Da ist jede Menge Interessantes dabei. Und wahrscheinlich trifft es wirklich zu: Alles war bei der 50er irgenwann möglich und wenn man kein Foto hat, ist es eben so gewesen

Auf jeden Fall ist das schon mal wesentlich mehr als ich bisher wusste! Danke! Merci!

Die Seite ist übrigens überhaupt der Hammer! Was da alles zu sehen ist...

Schönes WE von Holger