Spur 1 Gemeinschaftsforum

Zitat

Original von Klaus Holl
Eine Wiederauflage erleben 2007 die Ex-M&L Silberserie V 65 und auch die V 60. Letztere kostet allerdings 2550 Euro.

Die V60 habe ich inzwischen im Bilderupload gesehen. Sch?nes Modell, zweifellos. Aber f?nftausend Demark w?rde ich daf?r niemals ausgeben, denn die Lok ist nicht f?nfmal so sch?n wie das Maxi-Modell

Trotzdem finde ich es gut, dass es f?r jeden Anspruch etwas gibt. Der Maxibahner freut sich ?ber eine V60 f?r weniger als 500 Euro (und macht mit den restlichen 2000 einen sch?nen Urlaub oder kauft einen Gebraucht-PKW f?r den Nachwuchs), der kompromisslose Supermodellbahner g?nnt sich dagegen das Dingler-Modell. Es m?ge ein jeder nach seiner Fa?on selig werden

Ich habe nur etwas gegen Modelle, die es ausschlie?lich als Hochpreismodelle gibt. Wobei auch bei diesen ein Seligwerden nicht garantiert wird. Ich erinnere nur an die Probleme, die Herr Benning mit seiner Dingler BR10 hatte. Ebendiese lassen sich u. U. leichter verschmerzen, wenn das Modell nur ein F?nftel gekostet hat (falls am billigeren Modell ?berhaupt Probleme auftreten).

Gr??e aus Berlin

Michael Landenberger

Hallo,

also ich besitze beide Maschinen eine V60 von M?rklin und eine von M&L (Pein) jetzt Dingler. Die Aussage, dass der Unterschied nicht so gro? ist, stimmt aber bis die M?rklin genauso so gut aussieht wie eine Dingler muss doch einiges an der M?rklinlok getan werden. Wer das gerne tut hat hier klare Vorteile, denn wer handwerklich nicht so bewandert ist muss daf?r auch in die Tasche greifen und dadurch wird der Preisunterschied dann auch schnell kleiner. Die ML hab ich vor 6 Jahren gekauft und habe bis heute auch einen kleinen Wertzuwachs.
Ich habe die M?rklin mit einen neuen Decoder nachger?stet was die Kosten auf ca. 750 nach oben gedr?ckt hat, da muss die Dingler nur noch 3 mal so sch?n sein.

Gru?

Volkmar

PS: Ein Hobby doch jeder darf es betreiben wie er m?chte !