Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

einen automatischen Lichtwechsel mit Sicherheit nicht.

Üblicherweise waren die Loklaternen aber per roter Blende umstellbar, mit Drehblende (und Griff von außen dafür) oder externer Scheibe, die vor die Klarglasscheibe geklemmt werden konnte.
Der Griff ist bei den Laternen der Märklin-24er nicht nachgebildet.

Da die 24 keine Wendezugsteuerung hatte, dürften sich die Einsätze mit rot abgeblendetem Licht aber in Grenzen gehalten haben, vielleicht als Schublok oder Lz bei Nacht?

Aber rotes Spitzensignal dort, wo die Wagen angehangen sind? Wohl nicht...

Oliver

Hmh, habe die selbe Lok, und micht "stört" (naja, nicht wirklich, aber komisch isses ja schon ) diese sache mit den roten rückleuchten auch.

Wäre sehr fein, wenn man die irgendwie manuell von der Zentrale aus abschalten könnte (ähnlich anderen funktionen)

Geht aber nicht, oder? Da gibts auch keinen Trick dafür, oder?

Gruss

Nee, leider kein Trick.

Abgesehen von neue LEDs und neu verkabeln.

Habe ich bei einer BR 24 gemacht, die hat "super golden white smd-LEDs" bekommen, da die Transistorschaltung des Lichtwechsels eh kaputt war.
Nur Rotlicht hat sie jetzt nicht mehr, auch nicht separat, da mir das Verlegen der zusätzlichen Leitungen zu aufwendig war....

Oliver

Hallo,

im Original wurden entweder rote Scheiben über die Laternen geschoben oder (Hella Laterne) man kann diese an einen kleinen seitlichen Knauf umklappen auf rotes Licht.
Ich weis nicht mal ob Wendezug- 38er oder 78er wirklich rotes Licht hatten, oder halt das "umgeklappte" Rotlicht, da ja fast alle Wendezugloks Hella- Lampen hatten.
Denn sonst hätte man auch die gesammte Verkabelung der Lok ändern müssen.
Interessant wäre mal die 78 468 anzusehen, sie hat ja Hella- Lampen.
Aber selbst da kann schon die Neuzeit einzug gehalten haben und rote Glühlampe drin sein.

Grüße, Rainer

Hallo Rainer,

ich glaube nicht, dass der Platz in der Hella-Laterne ausreichend ist um zwei Glühlampen unterzubringen, denn weißes Licht sollte weiterhin möglich sein

Die müssen also auch aussteigen, um die Lampen umzustellen.
Auch bei den großen Laternen gab es teilweise diese Umsteller, aber in anderer Form, sah aus wie ein gequetschter Ring.

Oliver

Hallo Rainer,
hier zwei Fotos der BR 78468 mit den Laternen, sieht für mich so aus, als ob man die umschalten kann. Hoffentlich klappt das mit den Fotos, Gruß Ralf.

Hallo Ralf,

ja genau die meinte ich mit dem gequetschtem Ring.
Die sind wie auch die Hella-Leuchten umstellbar.

Oliver

Guten Morgen,

gestern bin ich noch von einem netten Einser mit weiteren Informationen versorgt worden, es gab definitv umbebaute Hella-Lampen, wo hinten, noch hinter einer roten Scheibe, eine normale Glühlampe eingebaut war, und vor der roten Scheibe eine zweite Glühlampe, im 45° Winkel nach vorne geneigt.

Die Funktion der umstellbaren, normalen Hella-Laterne kann man sehr gut bei dieser ebay-Auktion sehen.

Die 78 468 war zumindest letztes Jahr mit 2 DRG-Laternen und oben eine Hella-Laterne unterwegs, die hatten jeweils nur eine Glühlampe.....

Demnächst mehr dazu.

Oliver

Hallo um nochmal auf das Rotlicht der Märklin 24 zurück zukommen: ich habe für den Tender einen verdeckten Schalter eingebaut damit schalte ich das Rotlich aus wenn hinterm Tender Wagen gezogen werden. Für die Lok ist mir das nicht möglich da müßte Oliver was dazu sagen ich glaube von den Spur 1ern hat ausser Oliver nur noch die Märklin Montage mehr Lok von Innen gesehen.
Grüße aus dem Pott