Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
da hab ich ein paar Bildln von der Delaware&Hudson #16+18 von MTH.
-wie immer excellent verpackt, jeder Teil ist 62 cm lang
-Spurkranzhöhe ist 2,5 mm, mittlere ohne
-alle 3 Achsen angetrieben (bei den 6-A. Dash war die mittlere lose laufend)
-mit allerlei Zubehörteilen wie z.b. Adapter, die den Kuppelabstand beim Fahren auf größeren Radien verringern
-die A-Unit hat ein kleineres "Kupplungsloch" + kleinere Kplg. als die B
+ ein Bildl vom Original
Hallo derPeter,
Gratuliere!
Das sind ja WUCHTBRUMMER !
Schöne Farbgebung - muss ja nicht immer SF oder UP oder PRR sein. Werden sie auch so qualmen wie ihre grossen Vorbilder? Und entsprechende Geräusche - motorenmässig - abgeben? Mit den Geräuschen der Spur 1 habe ich keine Erfahrung.
In Erinnerung habe ich nr die lautstarken Fanfaren vor - unbeschrankten - Bahnübergängen in den U.S.A. Am schönsten wars in Tälern zu hören - mit vielen Echos ...
Anbei ein Beispielfoto mit "rauchenden" Alco PA´s.
Fotos sind (c) 1967 Ted Benson! Sammlung rps-ks.
Gruß
Peter