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Donnerstag, 17. März 2011, 16:54

KM1 Kupplungen

Hallo Spur1er,
ich habe heute mal zwei Doppelhakenkupplungen an jeweils einer Seite
eines Märklin Waggons und eines Hübner Niederboardwagen
angebracht.Dass Einkuppeln ist eine Freude,die Montage ist etwas
Filigran,die kleine Schraube zum befestigen ist etwas zu lang, dadurch
muss zum Ende eine sehr hohe Kraft aufgewendet werden,ein passender
Kreuzschlitz Schraubendreher ist erforderlich,die Schraube ist schnell
dollgedreht.Ihr wisst ja nach fest kommt ganz fest und danach kommt ganz lose.
Jetzt aber mein Anliegen,da ich noch ein Greenhorn im Spur 1 Bereich bin
möchte ich anfragen ob es eine Möglichkeit gibt vielleicht von Seiten KM1
die Waggons fernsteuerbar zu entkuppeln.
Dass Einkuppeln der KM1 Kupplung ist super jedoch um zu Entkuppeln
von Hand müssen die zwei gebogenen Hebel beide angehoben werden.
Es befinden sich am unteren Ende jeweils ein kleiner Magnet eingearbeitet.
Bei meiner noch in Planung befindlichen Anlage soll der Schwerpunkt
im Rangieren stattfinden.Die Klauenkupplungen sind aus meiner Sicht keinesfalls dafür geeignet.Über eine Antwort würde ich mich freuen.
Anbei noch eine Frage,wofür sind die Doppelhakenkurzkupplungen von KM1. ???? Gruss Jürgen

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Donnerstag, 17. März 2011, 17:24

RE: KM1 Kupplungen

Hallo Jürgen,

schau mal auf der Seite der Mannheimer - www.ig1.de
Da hat Andreas besthorn einen Baubericht verfasst.
Gruß aus Borken
Ralph Müller

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3

Donnerstag, 17. März 2011, 19:22

RE: KM1 Kupplungen

Hallo,
vielen Dank für diese interessante Seite.
Gruss Jürgen