Spur 1 Gemeinschaftsforum

Warum epochenrein fahren?

Das sollte schon jedem selbst überlassen bleiben.

Wenn ein Zuschauer sich darüber aufregt, ist das auch nicht mein Problem.
Ich fahre z.B. Epochen III und IV und werde mir bestimmt nicht alle Fahrzeuge nur wegen der Beschriftung zweimal zulegen.

Im Übrigen gibt es immer eine länger Übergangsfrist. Z.B. sind Fotos von 3yg Fahrzeugen aus ca. 1975 häufig, bei denen immer noch nicht die Wagen-Nummer unter dem DB Keks zu finden war, sondern im Feld zwischen den Fenstern.

Wenn ich danach gehe, was manchem Nietenzähler nicht passt, darf ich auch keinen Waggon mit gleicher Nummer doppelt im Zug haben.

Und der nächste regt sich dann auf, weil er eine bestimmte Zugzusammenstellung so nie erlebt hat und sich nicht vorstellen kann, dass es die so gab....

Also ich werde bei einer der nächsten Gelegenheiten genau aus diesem Grunde Fotodokumentationen dabei haben, um die Nietenzähler zu ärgern und eine Garnitur aus BR 103 mit dreiachsigen Umbauwagen fahren.

Übrigens regen sich in der Spur 0 manche Zuschauer über das Gleismaterial auf!

Die Modulisten fahren da nämlich mit Peco-Gleis nach englischem Vorbild, weil das am betriebssichersten ist.

Also locker sehen!

Meint

Diesel

Hallo,



Seit den ersten Modultreffen haben Manni und Frank eine stattliche Anzahl zweigleisiger Module mit einem dritten Industriegleis dabei.
Diese an sich nackten Module werden im Laufe der Veranstaltung von Frank mit wirklich einzigartigen Details am Industrieanschluss ergänzt,bzw ausgebaut.
Nicht nur Besucher,sondern auch wir Modulisten sind fleissige Zaungäste und freuen uns an den Ideen die da umgesetzt werden.(Und sei es nur eine Maus in der Toilettenschüssel)
Ich habe mir erlaubt in Borken auch ein Modul im Rohbau auszustellen,nicht um Besucher zu ärgern,sondern auch darzustellen,wie so ein Modul aufgebaut ist.
Mein danebenliegendes Schweizmodul wurde innert kürzester Zeit aufgerüstet,bzw (Lebendgemacht),da die Fahrzeuge,Figuren und Zubehörteile einen Transport auf dem Modul nicht überstanden hätten.
Das hat den Vorteil,dass mein Modul immer anders ist.
Ich habe deshalb den Eintrittspreis in Borken deswegen nicht als zu hoch oder ungerecht empfunden.
Ausserdem haben wir ja vom Adler bis in die Neuzeit bei der Zugparade die Zuschauergunst getroffen.

Auf Heilbronn bezogen,so sehe ich den Eintrittspreis in erster Linie zum Erhalt des Lokschuppens und seiner Fahrzeuge.
Die Modulanlage und die Händler mache da die Sache wohl einmalig in Europa.
Und wenn eine Epoche 5 Lok in Verkehrsrot einen Länderbahnwagen oder ganzen Zug am Haken hat,so ist es Neuzeit.

Gruss wolfgang

Um mal auf das ursprüngliche Thema zurückzukommen:

Grundsätzlich muß ich den Alex recht geben. Teilweise fahren auf den Modultreffen schon eigenartige Kompositionen herum . - und ich zähle nun bestimmt nicht zu den Nietenzählern .

Aber es muß halt wirklich nicht sein das die märklinschen Preußen in der Epoche 1 Lackierung mit einer DB-Keks-verschandelten Lok auf Reisen geschickt werden.

Das schmerzt schon ein wenig .

Und wie schön sinnvoll zusammengestellte Züge aussehen und wirken können zeigt der wunderschöne Film über Borken - Dort fährt ja eine 57er mit DRG Wägelchen durch die Landschaft .

-Übrigens -an dieser Stelle auch von mir ein dickes Lob an den Künstler .

Und auch die Lok/Zugparade in Borken war doch wirklich großartig.

Die andere Seite ist natürlich auch , daß man teilweise seine Züge nicht vervollständigen kann.

Gerade ich (wir) als Epoche II Fahrer leide da stark drunter - Es geht los mit den vielen fehlenden Epoche II Varianten welche Märklin seit Jahren nicht ins Programm aufnimmt.
Dann bringt KISS die -ansich schönen - Eilzugwagen mit Faltenbälgen -dafür aber ohne Stirnleitern - Und zu Guterletzt sind die KM1 Packwagen auch immer noch allein auf der Welt.

Das ließe sich in anderen Epochen sicher ebenfalls aufzählen.

Ich denke unser Alex hat mit seinem Ansinnen recht - zumal er es nicht als Forderung aufgestellt hat - sondern als Bitte.

Das angesprochene auf Sicht fahren ist mir übrigens auch schon als unschön aufgefallen . Vielleicht sollen wir für Leipzig über einen Lösungweg mal nachdenken . Ich habe dazu allerdings überhaupt keine Plan - gehöre ich doch zu einer Spezies welche noch nie auf einem Modul-Treffen auch nur einen einzigen Meter gefahren bin.

Im Übrigen - der von Alexander genannte PwPost der Bauart 28 würde -und nicht nur -mir sehr gut zu Gesichte stehen.
Das aber nur nebenbei - wir brauchen sicher nicht schon wieder eine Wunschdiskussion.

Also vertragen wir uns wieder

meint Roland

Einfach selber bauen, perfekt ausgestalten und epochenreine Züge mitbringen!
Und ich denke selbst dann wird es noch jemanden geben der was auszusetzen hat.

So ein Transport und die Zeit muss ja auch mitgebracht werden.

Ich nehme mir nach jedem Modultreffen so viel vor was weiter geschehen soll. Aber man kommt halt nicht so immer dazu wie man das will.