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BR 50 mit geschlossenen Führerhaus

Rainer Herrmann

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1

Donnerstag, 22. September 2011, 15:13

BR 50 mit geschlossenen Führerhaus

Hallo,

endlich hatte ich mal etwas Zeit und konnte mein Projekt der BR 50 mit geschlossenen Führerhaus weiterbauen.
Das Führerhaus ist inzwischen fertig und muss nur noch geschwärzt werden.
Die Türen und Rückwand sind von einen 52er Führerhaus, das eigentliche FH ist original Kiss.
Ich habe mir als Vorbild die Bochumer Museumslok 50 3075 gewählt.
Fehlen tun nun nur noch die eckigen Einströmrohre und Sandfallrohre...

Grüße, Rainer


-Nur Wer seine eigene Groesse kennt - laesst anderen die Ihre !!!

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-meine Homepage: www.spur1-werkstatt.de

Oliver Kirschbaum

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2

Donnerstag, 22. September 2011, 15:34

Hallo Rainer,
sieht schon sehr gut aus soweit!

Zwei Kleinigkeiten noch....

Aufstiegstritte am Führerhaus:

[/url][/img]

Vorlaufachse:

[/url][/img]

Schöne Grüße vom Oliver.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

Dr. Wolf

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3

Donnerstag, 22. September 2011, 15:57

Hallo Rainer Herrmann,


SUPER !. gefällt mir sehr gut, diese 50er.


Als Freund der ausgefalleneren 50er Varianten habe ich mir vor einigen

Jahren ja auch mal eine Kiss 52er im AW Oeynhausen mit 14 Ände-

rungen in eine 50-ÜK adaptieren lassen.Hatte die auch schon mal hier

gezeigt.

http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/4635,521647Q4.jpg


Vielleicht sind ja noch weitere Varianten einer 50er aus der Viernheimer

Heimwerkstatt zu erwarten? ;)


mit freundlichen SPUR 1 Grüßen,

Dr. Wolf

Rainer Herrmann

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4

Donnerstag, 22. September 2011, 16:39

Hallo,

@ Oliver: Die Treppen lasse ich gerade neu giessen, wir haben leider keine mehr !

@ Dr. Wolf: Die nächste wird eine 50 ÜK des Bw Mannheim mit offenen 52er Führerhaus (Resteverwertung) und ÜK- Kessel und 52er Gestänge. Diese lief bis mitte der 60er Jahre fast unverändert so.
Ihre 50er sieht aber auch lecker aus !


Grüße, Rainer

Mein erster Umbau. 50 143, mit ÜK- Kessel:
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