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Hallo Michiel, ja, die Absturzgefahr ist natürlich da, aber das war auch beim Vorbild so Bild: Eisenbahnstiftung in vielen Bereichen verlief die Zahnradstrecke direkt am Steilhang, nicht mal für einen Randweg war Platz! Bild: Botho Walldorf Auf diesem bis zu 18m hohen Damm ging es sogar beiderseits sehr steil bergab. Er ist komplett aus Steinen aufgesetzt und die Flanken gepflastert. Im Damm ist eine "Brunnenstube", eine einst bahneigene Quelle die für die Wasserversorgung der Dampfloks genutzt ...
Hallo Berthold, Danke für die freundlichen Worte. Als "meine" Zahnradlok in 1 angekündigt wurde musste natürlich eine angemessene Zahnradstrecke her. Und da es vor ein paar Jahren noch keine Riggenbachzahnstangen gab machte ich einen Druckerkurs bei einer VHS. So konnte ich mir die Zahnstangen vorbildgetreu selber drucken. Die daraus entwickelte Konstruktion, die von oben auf die Schwellen geschraubt wird, ergibt die Möglichkeit bei evt. Verschleiß des doch eher minderwertigen Materials sie dann...
Hallo Einser, gestern Abend erreichte der erste Probezug die Höhe meines zukünftigen Bahnhof Lichtenstein hier endet im Moment die Zahnstange weil die Trassenbretter der Ebene erst noch montiert werden müssen. Die 73cm-Zwischengerade ist ausreichend lang um ein Überpuffern auch längerer Zwei- oder Dreiachser zu vermeiden. Es sind jetzt 10m Zahnstangen verlegt das sind über 70 Zahnstangenelemente mit mehr als 800 M1,2 Schrauben! Die talseitige Einfahrt ist ein Stück weit in die - relative - Ebene...
Hallo Wilfried, besten Dank für das sehr freundliche Angebot habe Dir eine PN geschickt.
Hallo Jürgen, Danke für das Angebot aber Weißmetall bei so zierlichen Aufstiegen halte ich für nicht brauchbar bei einem Betriebsmodell. es wäre diese Version
Hallo Andreas, der Bläser erzeugt statt des Auspuffs während der Fahrt hilfsweise einen Unterdruck in der Rauchkammer um einen Saugzug in der Feuerbüchse (zur Feueranfachung) zu erzeugen. Bei offener Rauchkammertür funktioniert das nicht mehr. Löscheziehen konnte man selbstverständlich während des Ausschlackens, wenn beide Anlagen (Schlackekanal und Löschegrube) beieinander lagen oder die Lösche in eine Schubkarre geworfen wurde. Nur beim Kohleladen durfte nicht um oder gar unter der Lok gearbei...
Hallo Jürgen, nach meiner Einschätzung funktionieren die Märklin-Klauen nicht so effektiv mit der Kurzkupplungskinematik wie die KM1-Doppelhakenkupplung. Die KM1-Kupplung ist biegesteif um die Vertikalachse und zwingt dadurch die Kinematik zu größerer Auslenkung. Hast Du da mal das Verhalten der Märklin-Klauen auf engen Radien beobachtet wie die arbeitet?
Zitat von »Planet198« Es gibt also noch genügen Messing Teile. Michael hat die Bude voll von dem Wilgro Nachlass. Hallo Jürgen, schade nur dass die Teile, die ich bräuchte, (z. B. Führerstandsaufstiege zum T34) schon lange nicht mehr lieferbar sind.
Hallo Lok - um - bauer, also ich werd jetzt nicht den Anlagenbau unterm Dach einstellen um im Keller an Drehbank und Fräse Späne zu machen für ein Fahrzeug das dann doch zu kaufen ist ;-) Jeder nach seiner Facon, mir ist Züge kreisen lassen eine Freude und besser wirds noch wenn ich dann auch rangieren kann um Züge zu zerlegen und wieder neu zusammen zu stellen.
Hallo Jürgen, klar gehts - wie immer - in erster Linie um Loks, aber auch da gab es schon vorgefertigte Antriebe und außer zwei drei so Könnern wie dir macht kaum einer was draus. Und ich sehe bei den "Bausatzforderern" vor allem eines: Jeder will eine andere Lok als Bausatz. Es wäre also völlig unmöglich den einen Bausatz mit entsprechend großem Kaufinteresse anzubieten. Ich denke, wer eine bestimmte Lok haben möchte muss sich mit dem Selbstbau beschäftigen. Unsere Freunde Rüdiger Reiss, Claudi...
Hallo Bausatzfreunde, Dingler hat fertig lackierte und beschriftete Wagenbausätze zu einem interessanten Preis im Angebot die man nur zusammenschrauben muss. Die sieht man weder hier noch auf Modultreffen in ähnlicher Anzahl wie neue Lok- oder Wagen-Fertigmodelle. M . E. zeigt das doch, wie wenig Interesse an Bausätzen besteht.
Hallo Andreas, einfach beeindruckend was Du da so baust! Es wäre hilfreich wenn Du deine Baubeiträge irgendwie zusammenfassen oder eine Linkliste anhängen würdest, damit man sich deine Baumaßnahmen immer mal wieder anschauen kann ohne viel suchen.
Hallo Bausatzliebhaber, das Thema wurde schon häufiger hier diskutiert und ausreichend als nicht sinnvoll belegt da die kaum weniger kosten würden. Am einfachsten ist es wohl sich eine vorhandene Lok selber anzupassen, mach ich immer mal so.
Hallo Einser, heut hab ich nochmal ein 3m-Gleisstück mit Zahnstangen bestückt und es gleich auf die Trasse montiert. Der Probezug kann jetzt schon bis unters Schloss Lichtenstein fahren, gebastelt von meiner Frau. Das Papiermodell ist eigentlich nur ein Platzhalter um abschätzen zu können, welcher Maßstab passen könnte aber das kann ich ihr wohl nicht sagen ;-).
Hallo Spur01Modellbahn, das Steuerungshandrad sollte schon auch ein paar Umdrehungen von vorwärts nach rückwärts machen, im Video macht es nicht mal eine.
Hallo Basti, das Bahnhofsschild war plötzlich zu groß??? Und auf die geforderten 20 Kb verkleinert ists nicht mehr lesbar!
Hallo Foristen, hab die Zahnradbahntrasse nun entsprechend ausgerichtet dass die 12% Steigung durchgehend gleichmäßig ist. Während der Drucker laufend Zahnstangen druckte verschraubte ich die Trassenbretter mit der Unterkonstruktion Als die ersten 3m gebogene Zahnstangen gedruckt waren wurden sie gleich aufs Gleis geschraubt, je zwei M1,2-Schräubchen in 126 Schwellen. Und dann natürlich ein paar ausgiebige Probefahrten. Noch fehlen aber sechs Meter bis zum Zahnstangenende, also sind noch 500 Sch...
Zitat von »Eric van Spelde« Hallo Michael, Programmierausgang - bei einem Mobile Station? ?( Viele Grüße, Eric Hallo Eric, entschuldige, hatte übersehen dass Du mit Märklin-Technik programmieren willst, da hab ich keine Ahnung von.
Hallo Eric, Schließ den Decoder an den Programmierausgang an dann programmiere gemäß einer solchen Tabelle. Für höhere Adresswerte gibts die Tabellen im www. viel Erfolg
Hallo Günter, wir kommen hier etwas vom Titelthema ab, gehört besser hier rein (klick)
Donnerstag, 18. April 2024, 15:06
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