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Hallo JP, wo kann man denn Hp1 als PDF Datei herunterladen? Gruß. Alfred
Hallo Andreas, deine Pumpen sind bisher unübertroffen. Macht bitte weiter so. Die Formen sind auch schon gemacht und es wurde ja auch jede Menge Zeit investiert. Der Absatz wird sich in Grenzen halten und somit ist auch der Preis gerechtfertigt. Gruß Alfred
Hallo Karl-Heinz, danke für das Einstellen dieser interessanten Seiten. Gruß Alfred
Hallo Claudius, ich mache es genauso wie Lutz und verwende Lichtleiter. Das mit dem Acrylstab hatte ich auch probiert, war mir aber nicht klar genug nach dem Drehen. Auf jeden Fall sieht es so viel besser aus, als diese weiß angemalten pseudo Wasserstand-Gläser. Gruß Alfred
Hallo Claudius, mich interessiert mal welchen Durchmesser dein "Schauglas" an deinem Wasserstandsanzeiger hat. Ich verwende bei meinen Spur-II Modellen 0,7 mm Gruß Alfred
Hallo Manfred, Zitat von »Lokalbahner« Hallo Michael, ja - mir ist die Geschichte des Vorbildes bekannt. Gerhard Moll war für Vieles prägend. Die Maschine kenne ich seit vielen Jahren, auch natürlich auch "live on rails" ... Schönen Ostersonntag allen, Manfred ich habe mal meine alten Fotos rausgesucht. Ich habe diese Lok mal gebaut. Wenn du die Maschine so gut kennst, dann hätten dir aber folgende Fehlteile auffallen sollen. Der fehlende Ausgleichbehälter der Bremse (oder hat man ihn so klein g...
Hallo Anton, Zitat von »Gölsdorfer« Aber deshalb gleich unterschwellig zu unterstellen, dass eventuell gar keine Recherche von seiten des Anbieters stattgefunden hat finde ich schon eine starke Aussage! LG Anton zu der ich auch stehe. Gerade wenn man so viele Modelle auflegt, ist eine gewissenhafte Recherche umso wichtiger. Ich kenne aber auch Aussagen von Herstellern die Modelle herstellen, von denen es zur Loknummer keine Bilddokumente gibt. Gruß Alfred
Hallo Norman, es ist Sache des Herstellers seinen Kunden ein stimmiges Modell zu präsentieren und nicht Aufgabe des Kunden, die (schlampige) Recherche, wenn sie überhaupt stattgefunden hat, zu übernehmen. Mir ist die fehlende Lichtmaschine auch nicht aufgefallen. Darauf hat mich und andere sicher auch Wolfgang erst aufmerksam gemacht. Gruß Alfred
Hallo Krokodil, das von dir gemeinte Bild zeigt die 897217 und hier geht es um die 897216 @Michael, Moll schreibt nicht "auf dem Stehkessel" sondern am Stehkessel und zwar an der Stehkesselrückwand. Wenn dem so wäre, dann hätte die Lok aber zwei nichtsaugende Injektoren rechts und links unter der Treppe haben müssen und nicht wie hier dargestellt oben rechts und links. Die hier gezeigten Injektoren/Dampfstrahlpumpen sind selbstsaugend. Auch die von dir auf dem Foto bezeichneten Ventile sind kein...
Hallo Manfred, du siehst diese beiden Dampfstrahlpumpen ganz deutlich auf den Fotos 5 und 6. Auf dem Foto 9 von Peter Hornschuh sieht man auch, dass die Speiseleitung unter der Abdeckung zwischen dem Kohlenkasten und Kessel verschwindet. Nur gibt es meiner Recherche nach keine T3, die an dieser Stelle ein Kesselspeiseventil hat. Ich gebe dir recht mit deiner Vermutung, dass es nur die Saugleitung sein kann, die hinter dem Ausgleichhebel hochkommt. In dieser Höhe sitz der Wassersauganschluss auf ...
Hallo Thorsten, ich habe meinen Text korrigiert. Man sieht die Leitung deutlich auf den Bildern 1 und 4 von Peter Hornschuh. Gruß Alfred
Hallo T3 Liebhaber, mich würde mal interessieren wohin die Leitung, die hinter dem Ausgleichhebel verschwindet hin führt. Soll das die Kesselspeiseleitung sein? Oder die Saugleitung für das Kessespeisewasser? Wo aber sind dann die Kesselspeiseventile? An der Stehkesselrückwand sind sie bei der Ausführung mit diesen Speisepumpen nicht. Ich habe einige Zeichnungen von der T3, aber so eine Ausführung ist mir unbekannt. Ich hoffe mal, auf meine Fragen auch zielführende Antworten zu erhalten. Gruß Al...
Hallo Claudius, sehr schöne Teile die du da machst. Hast du die Bronzegusslager in die Kuppelstangen eingelötet oder geklebt? Gruß Alfred
Hallo T3-Fans, ich vermisse hier einen Link zur Wunder T3. Peter Pernsteiner zeigt hier im Film zwei Handmuster der Wunder T3. https://www.youtube.com/watch?v=LLZMczv7AyQ Gruß Alfred
Hallo Rainer, welche Beleuchtung hat denn die Länderbahnmaschine? Gruß Alfred
Hallo Herr Foisner, ich finde die Nietköpfe zu hoch. Es sieht aus, als wären sie halbkugelförmig und somit für mich eindeutig zu hoch. Sieht man sich die Nieten an einem Wasserkasten z. B. an einer BR94.5 genau an, dann haben sie ca. ein drittel der Höhe einer Kugel im Sichtbereich auf dem Blech. Die geätzten Nieten sind oftmals (fast immer) zu niedrig und dazu noch auf der Oberseite abgeflacht. Was mir bei Ihrem letzten Film noch störend aufgefallen ist, die Nietköpfe haben außen herum einen kl...
Hallo Markus, das müsste ein Faulhaber 3557 sein. Sieh auf der Website von Faulhaber nach. Normal steht da noch die Voltzahl dabei und die Zahlen hinter der Voltzahl geben die Stärke an. Z.B. Ob nur ein"C" oder ein "CS". Gruß Alfred
Herr Michael Zimmermann von Zimmermanntrains ist Anfang 2020 verstorben. Herr Zimmermann hat einige Spur-1 Wagen gebaut wie z.B. den Schotterwagen, den Säuretopfwagen oder den Langholzwagen, um nur einige seiner Modelle zu nennen. Wie mir der Nachlassverwalter mitgeteilt hat, soll seine komplette Werkstatt jetzt aufgelöst werden. Mit seinen Modellen behalten wir ihn in Erinnerung Traurige Grüße Alfred P.S. Sollte jemand an der Werkstatt oder den Formen interessiert sein, so kann er die Telefon-N...
Hallo Thorsten, danke für die Antwort. Ich bin mal auf die Bilder gespannt. Gruß Alfred
Hallo T3 Liebhaber, weiß hier jemand im Forum, wie weit die Wunder T3 fertiggestellt ist? Gruß Alfred
Mittwoch, 17. April 2024, 00:09
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