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Monday, April 15th 2019, 9:11am

Hallo Robert,

ich befürchte, die tiefen Töne sind leider gar nicht erst in den Decoder programmiert worden, um den vorderen Mini-Lautsprecher nicht zu überlasten.
Ein Screenshot einer Frequenzspektralanalyse war da recht deutlich.

Eines der wenigen wirklich neuen Soundfiles für den ESU XL-V5 Decoder ist für die Baureihe 78 ... das könnte helfen.

Meiner Meinung nach ist ein gutes Fahrgeräusch das Wichtigste - da können perfekte Nebengeräusche auch nichts mehr retten, wenn das nicht passt.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

42

Monday, April 15th 2019, 10:10am

Hallo Oliver,

dann haben wir doppelte Schwierigkeiten. Nicht nur ein neuer Decoder, auch ein anderer Lautsprecher :-(

Ich habe die Konstruktionszeichnung gesehen, die m.E. deutlich zeigt, dass dieser Visaton Lautsprecher installiert ist. Resonanzfrequenz 360Hz.... Er ist genau derselbe wie der in der KM1 BR75. In letzterer war auch keiner niedrigerer Ton irgendwo zu entdecken: Wie du weißt, habe ich einen Tangband-Lautsprecher eingebaut, und ohne das Soundprojekt zu ändern, waren plötzlich die ersten zwei oder drei Zylinderschläge völlig anders, und in Bewegung hörte man dann auch ein bisschen mehr tiefere Töne (immer noch nicht wirklich niedrige Frequenzen), die dieser Visaton anscheinend auch nicht produzieren konnte.

LG Robert

This post has been edited 1 times, last edit by "Robbedoes" (Apr 15th 2019, 10:45am)


43

Monday, April 15th 2019, 10:14am

gelöscht

44

Wednesday, July 3rd 2019, 1:29pm

märklin BR78 im Betrieb

Hallo,

dieses Frühjahr habe ich meinen Lokbestand um eine T18 erweitert. Eigentlich wollte ich zwischen Tante M und Kiss wählen. Kiss konnte die Lok nicht liefern und die Angaben zur Ausführung der Länderbahnverion waren ungenau. So griff ich zur Variante von Märklin, die mir gut gefiel.
Die Lok konnte auf zwei Modultreffen und auf einer Anlage mit Meterradius reichlich getestet werden.
An den Laufeigenschaften habe ich nichts zu kritisieren: Sehr laufsicher im Gleis, sanftes Anfahren und Bremsen auch unter Last, sehr laufruhig, lässt sich auch durch stundenlanges Fahren nicht beeindrucken.
Die Detaillierung ist sehr gut. Für eine Betriebslok fast schon zu viel des Guten.
Der Decoder tut was er soll, ist aber halt eine Insellösung des Hauses Märklin. Der Sound muss recht laut eingestellt werden. Vielleicht ein schwacher Verstärker? Der Sound ist mittelmäßig. Für normales Fahren ok, aber bei Belastung fehlen die Bässe. Und gerade das mag ich an den Dampflokomotiven. Die Lok hat einen zweiten Lautsprecher vorn im Gehäuse, was ich aber kaum wahrnehme.
An der Lok sind viele Extras. Sehr gut gefällt mir die dargestellte Umsteuerung (meine Meinung vorher: Brauch‘ man nicht). Mein Ding ist auch der alternierende Zylinderdampf und die Dampfpfeife. Das quäkige Geräusch der Pfeife ist vorbildgerecht. Unter dem zu öffnenden Wasserkastendeckel ist ein Schalter für das Abstellen des Rauchs. Ein Schalter zum Abstellen des Motors wäre mir lieber, damit ich auf Modultreffen die Lok sicher Parken kann. Vorn und hinten ist eine Telexkupplung anbaubar (liegt der Lok bei). Wahrscheinlich durch die lange Deichsel liegt die eigentliche Kupplung etwas tief, sodass das Entkuppeln nicht immer funktioniert bzw. es bei einem Modultreffen auch zur Zugtrennung kam. Bei Wagen mit Kupplungen Typ „Oppeln“ tritt das nicht auf. Es gibt ein schönes Feuerbüchsenflackern, das bei dieser Tenderlok kaum zu sehen ist. Auf dem Dekoder finden sich Unmengen von Geräuschen, die ich nicht benötige, aber vielleicht beim Betrieb mit z.B. der Central Station mit Fahrsimulator Sinn machen. Der Stromspeicher ist riesig dimensioniert. Nimmt man die Lok vom Gleis, hört man sie noch gefühlte fünf Minuten.

In der Summe ist die T18 eine wunderschöne Lok mit hervorragenden Fahreigenschaften und einigen feinen Extras im Betrieb. Mit dem Decoder kann ich leben, das Geräusch enttäuscht etwas. Ich bin zufrieden und würde mir die Lok wieder kaufen. Für die perfekte Lok wäre ein Umbau auf ESU nötig.
Wie sind Eure Erfahrungen?

Gruß, Jörn.
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"Railway Modeling is a social hobby" (Fremo)

45

Wednesday, July 3rd 2019, 3:55pm

Danke für den guten und informativen Bericht!
Dann werde ich mal Umschau halten ...

Ich war bisher skeptisch wegen der großen Rahmenausschnitte bei den Vor- und Nachläufern, wie es eben gerade auch oben im Banner zu sehen ist.
Ist das am Modell weniger dramatisch wie in der Grafik?

46

Friday, July 5th 2019, 12:50pm

Hallo Manfred,
das Bild auf dem Banner ist meine ich eine Zeichnung. Unten habe ich drei Bilder beigefügt. Vielleicht hilft es.
Gruß, Jörn.
Jörn has attached the following images:
  • T18.jpg
  • Vorläufer.jpg
  • Nachläufer.jpg
^
"Railway Modeling is a social hobby" (Fremo)

47

Sunday, July 7th 2019, 4:57pm

Danke Jörn, für die extra angefertigten Aufnahmen.
Das sieht schon besser aus.
Bevor ich aber endgültig kaufe, versuche ich irgendwo mal ein Modell direkt vor Augen bekommen zu können.

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