Gentile visitatore, Benvenuto su Spur 1 Gemeinschaftsforum. Se questa è la tua prima visita, ti chiediamo di leggere la sezione Aiuto. Questa guida ti spiegherà il funzionamento di questa pagina. Prima di poter utilizzare tutte le funzioni di questo software dovrai registrarti. Usa la form di registrazione per registrarti adesso, oppure visualizza maggiori informazioni sul processo di registrazione. Se sei già un utente registrato, allora dovrai solamente procedere con il login da qui.
Hallo
vielleicht das Handmuster? Bestellt aber nicht mehr produziert.
Das gehört in die Schublade der bestellten und nicht gefertigten Modelle, die ist bald voll.
Schönes Wochenende
Peter
Hallo
vielleicht das Handmuster? Bestellt aber nicht mehr produziert.
Das gehört in die Schublade der bestellten und nicht gefertigten Modelle, die ist bald voll.
Schönes Wochenende
Peter
Einen Prototyp aus einem Messinggehäuse wenn ich mich richtig erinnere. Und das wurde im Spur 1 Treff auch mal verkauft. Keine Ahnung wer es zur Zeit hat? (Kees Jan?)
Ja, ich hätte auch gern einen 628er. Vielleicht kommt er ja doch noch in Messing von MBW?
das Modell (Muster, Auflage ein Stück!) war komplett aus Messing, in Handarbeit natürlich ohne Formenbau.
Ernst Jorissen hatte den mal gekauft, es fehlten aber einige Teile, auch mindestens ein Drehgestell.
Mittlerweile ist der 628er in eine Sammlung verkauft worden.
Schöne Grüße vom Oliver.
Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)
Ich denke mal das Märklin in Besitz der Zeichnungen etc. sein muss. Aber Märklin wird das Modell nicht bauen, weil es ja einen Markt hat und von keinem anderen gebaut wird. Bei Märklin werden ja nur Modelle gefertigt die dann zu großen Mengen bei den Händlern Staub ansammeln. Ich hoffe das MBW noch mal auf den Zug aufspringt, wahrscheinlich wird Märklin dann im selben Augenblick dieses Modell ankündigen Sorry für meine Ironie, aber das Produktmanagement bei Märklin ist einfach nur schwach!
Seufz, der 628.2.... der wäre echt ein Wunschmodell!
Ich würde mit Märklin nicht so hart ins Gericht gehen, die Produktentscheidungen werden auch nach gewissen Erfahrungen getroffen. Und da hat man mir in Sinsheim zu den Silberlingen erklärt, dass es sich dabei um sehr "lagertreue" Modelle handelt. Will heissen, nach dem ersten Boom verkaufen sie sich nicht mehr gut.
Jetzt ist zwar der 628.2 als zweiteiliger Triebwagen überschaubar kurz, dafür ziemlich modern für Märklin. Aber warten wir mal ab (das können wir doch am besten), schliesslich will man in Göppingen sicherlich aus dem Hübner-Erbe noch etwas mehr herausholen.
Sorry für meine Ironie, aber das Produktmanagement bei Märklin ist einfach nur schwach!
Spur 1 Fahrzeuge »
Unterschiede der Märklin Dreiachser-Umbauwagen?
(26.05.2019, 13:11)
19.04.2024, 05:09
Vai all'inizio della pagina
