Você não está logado.

suche Bilder vom Pantograf und dessen Windschutz des ICE 3 Br403

Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Martin Küth

  • wcf.user.profile.verified
  • "Martin Küth" started this thread

Mensagens: 526

Localização: Region Hannover/Schaumburg

Ocupação: FM Elektroniker

  • Enviar mensagem particular

1

04.09.2019, 14:03

suche Bilder vom Pantograf und dessen Windschutz des ICE 3 Br403

Hallo

Ich suche für ein Selbstbauprojekt Bilder vom Pantograf und dessen Windschutz des ICE 3 Br403. Am besten wo der "Windschutz" und die Isolatoren von oben zu sehen ist. Leider ist in meiner Gegend nur der ICE 2 unterwegs und in wie weit das Märklin H0 Modell richtig ist weiß ich nicht.

Danke und Gruß

Martin
www. spur1-hannover.de

210 001-4

Mensagens: 2,193

  • Enviar mensagem particular

2

04.09.2019, 14:52

Hallo Martin,

so wie auf diesem Bild hier?

Gruß basti

This post has been edited 1 times, last edit by "210 001-4" (04.09.2019, 16:27)

Martin Küth

  • wcf.user.profile.verified
  • "Martin Küth" started this thread

Mensagens: 526

Localização: Region Hannover/Schaumburg

Ocupação: FM Elektroniker

  • Enviar mensagem particular

3

04.09.2019, 15:11

Ja , so in der Art.

Danke Basti
www. spur1-hannover.de

Martin Brunke

  • wcf.user.profile.verified

Mensagens: 687

Localização: Bergisch Gladbach

  • Enviar mensagem particular

4

04.09.2019, 15:51

Hallo Martin,

Dieser ICE 3 ist mir gerade in Köln Hansaring vor die Smartphone Linse gefahren. Leider aus der Hüfte geschossen, da meine S-Bahn gerade kam...
https://www.dropbox.com/sh/6oega1010jsmrrs/AADARnftOwyQ3QGHiUVJBVB-a?dl=0


Vielleicht hilft es


Gruß



Martin


Edit, Link klickbar gemacht, das hatte vorhin mit dem Smartphone in der S-Bahn nicht geklappt

This post has been edited 1 times, last edit by "Martin Brunke" (04.09.2019, 20:07)

Polytechnicus

Não registrado

5

04.09.2019, 17:43

This post has been edited 1 times, last edit by "Polytechnicus" (04.09.2019, 19:30)

HerbertSF

Mensagens: 277

Localização: Freiburg

  • Enviar mensagem particular

6

04.09.2019, 19:27

Wäre das etwa passend für dich? Stromabnehmer, Isolatoren und Windabweiser.

Martin Küth

  • wcf.user.profile.verified
  • "Martin Küth" started this thread

Mensagens: 526

Localização: Region Hannover/Schaumburg

Ocupação: FM Elektroniker

  • Enviar mensagem particular

7

06.09.2019, 11:27

Danke für die Bilder.

Habe mal 3 Bilder von unterschiedlichen Baufortschritten angehangen.

1. Ohne Windabweiser

2. mit Styrodurklotz und erste Spachtelversuche

3. aktueller Stand MittwochAbend



Martin
Martin Küth anexou as seguintes imagens:
  • ICE 3 Pantoumrandung.jpg
  • ICE 3 Windabweiser Styrodurkern.jpg
  • ICE 3 Win.jpg
www. spur1-hannover.de

Michael Staiger

  • wcf.user.profile.verified

Mensagens: 7,724

Localização: Lichtenstein (Württemberg)

  • Enviar mensagem particular

8

06.09.2019, 12:15

Hallo Martin,

da freu ich mich schon drauf, wenn Du den ICE mit HG 350 zu später Stunde durch die Halle jagst ;-)
Apolda ist da wohl zu klein dafür? Aber vielleicht gings mit einer 45°-Steilwandkurve?

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Polytechnicus

Não registrado

9

06.09.2019, 12:23

Beeindruckend. Vielleicht hilft Dir dieser Link noch weiter:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c…ehmer_ICE_3.jpg

@Michael: Vmax 330 km/h


VG
Bernhard

Martin Küth

  • wcf.user.profile.verified
  • "Martin Küth" started this thread

Mensagens: 526

Localização: Region Hannover/Schaumburg

Ocupação: FM Elektroniker

  • Enviar mensagem particular

10

06.09.2019, 13:58

Hallo Michael

Muss dich ein wenig enttäuschen. Der Zug ist nicht mehr so schnell wie früher. Er hat zwar jetzt Kugellager für alle antriebslosen Achsen bekommen, aber da andauernd die Decoder durchgebrannt sind, habe ich mich entschlossen die ursprünglich 2 Motoren gegen einen langsam drehenden Motor mit 2 rausguckenden Wellenenden getauscht.

Es ist noch viel Arbeit. In Koblenz wird er seine 1. Anlagenprobefahrt nach dem Umbau machen (ohne Fenster , ohne Lackierung , so wie er dann aktuell ist ).

Gruß Martin
Martin Küth anexou as seguintes imagens:
  • ICE 3 neuer Motor.jpg
  • ICE 3 ganzer Zug 1.9.2019.jpg
www. spur1-hannover.de

Tópicos similiares