Spur 1 Gemeinschaftsforum

Verehrte Modellbahnbegeisterte,
ab sofort sind die DB Kleincontainer auch in der Version mit ausgefahrenen Stützfüßen und heruntergeklapptem Bügel an der Vorderseite erhältlich.
Damit können die Container auch geparkt werden und es ist noch mehr Abwechslung bei der Gestaltung von Ladeszenen möglich.

Ansonsten ist die Ausführung die gleiche, wie die der bereits bekannten Modelle:

• Rahmen und Fahrwerksteile aus Laser-3D-Druckteilen, Rahmen "aus einem Guss"
  

• Füllungen aus farblich behandeltem Echtholz-Papier-Furnier
  

Schauen 'se mal vorbei:
DB Kleincontainer

noch ein Bild vom fertigen Modell (Typ Ad) mit heruntergeklapptem Bügel und ausgefahrenen Stützen

Auf genau diese Frage, wann wurden die Kleincontainer eingeführt, habe ich bisher noch keine Antwort gefunden.
Das bisher älteste Foto, das ich gefunden habe, wird auf 1967 datiert. Ich bin mir aber sicher, dass die Kleincontainer in der allgemein bekannten Bauform schon viele Jahre vorher bei der DB eingeführt wurden.

Interessant ist das Foto, das man bei buntbahn.de findet: Reichsbahn Kleincontainer

Das scheint ein Vorgängermodell zu sein, wohl noch in einer stabileren und schwereren Ausführung, mit anderen Konstruktionsdetails (Nieten, Bretter, Räder, Stützfüße)
Also ein Aufruf an die mitlesenden Archivare und Eisenbahnhistoriker: Wo finden sich Detailangaben zu Einsatzzeiträumen und Farbgebung der Kleincontainer?
Da muss sich doch was finden lassen Es gab doch zu allem eine Dienstvorschrift.

Ich war kürzlich bei der Firma Collico GmbH in Oberhausen zu Besuch.
Und als ich in eine der Hallen kam, traute ich meinen Augen nicht:

Dort stehen tatsächlich zwei Kleincontainer in einer Bauform, die ich bisher noch nicht gesehen habe.

Die Bauform ist ein Cd-Kleincontainer, dessen Kasten nach hinten nochmal um ein Drittel verlängert ist.
Das Fassungsvermögen steigt damit von 3 m³ auf 3,9 m³.

Laut Schild eine "Großbox CR100-235"

Firma Collico benutzt diese beiden Container heute noch für den Transport von Messestand-Material.

Leider konnte ich nichts in Erfahrung bringen zu den Anfängen und den Einsatzzeiträumen der DB-Kleincontainer.
Die Collico-GmbH, damals mit Sitz in Solingen war eine Tochter der Deutschen Bahn.
Sie wurde später verkauft und zog nach Oberhausen um, historische Unterlagen aus den Anfangszeiten der Firma sind so gut wie gar nicht mehr vorhanden.

Trotzdem war mein Besuch nicht für die Katz' ...

Aber davon später mehr.