...wenn mein Bastelwerk Anregung oder auch Lust auf Selbermachen erzeugt...bei mir ist das leider auch nicht immer gleich. Wie schon geschrieben, es gibt Projekte, die liegen wie Blei im Regal und dann kommt der Moment und es geht irgendwie weiter....
Natürlich steht der Rest der Modellbahnaktivitäten im Moment gerade vollkommen still, da liegen noch Belegtmelder und Rückmelder, der erste Abzweig zum Schattenbahnhof über eine Weiche mit begwelicher Herzstückspitze ist nur rudimentär vorhanden...etc. etc....
Dafür habe ich heute nachmittag (es ist Mittwoch
) das zweite Signal auf die richtige Länge gebracht, auf eine Messingplatte geschraubt und zur Selbstmotivation das Ganze Ensemble gleichmal fotografiert.....Ich benutze dazu übrigens eine Eos 5DMark IV mit einem Zoom der Brennweite 24 - 105mm auf Stativ.... für die Interessierten
Beim zweiten Signal handelt sich ebenfalls um ein Signal der Fa. Besig. Hier allerdings in der Version "DR". Wie man unschwer erkennt ohne Mastschild und Rotweiß-Markierung direkt auf dem Mast. Leider sind diese Signale, so auch auf der Web-Seite abgebildet, ohne Details ausgeliefert worden. Kein Laternenaufzug, keine Rolle an der Mastspitze und die notwendige Seiltrommel sowie Kurbel. Bei der jetzigen Gelegenheit werde ich die Teile nachrüsten. Allerdings hatte mir die Fa. Besig diesbezüglich vor Jahren schon die notwendigen Teile verweigert, so das ich diese selbst fertigen muss, es sei denn jemand hat so etwas noch rumliegen und möchte sich davon trennen...In diesem Zusammenhang rüste ich auf LED-Beleuchtung um.
Ich gehe davon aus, dass auch Signale auf einer Signalbrücke einen rotweißen Mastanstrich hatten. Ein einzelnes Bild aus dem Badischen und zur Zeit der DRG lässt den Schluß zu. Interessant wäre noch die Farbgebung des Antriebskasten bzw. des gesamten Sockels, ob dieser auch schwarz oder wie ich vermute eher auch weiß gehalten wurde. Für sachdienliche Hinweise bin ich immer dankbar
Die Seilmimik ist Dank Umlenkrolle bereits im Mast und unter der Grundplatte verschwunden. Die nötigen vier Umlenkrollen habe ich leider durch zu viel Lötzinn zu einem "Klumpen" verwandelt...also nochmal vier Rollen drehen
Beim Probieren der Seilzugmechanik kam mir noch die Idee evtl. zur Vereinfachung der Fummellei ein kleines Gewicht oder eine Feder an das Rückstellseil anzubinden....dann bräuchte ich keinen exakten Längenausgleich der beiden Seile am Servo einstellen...
Bitte nicht daran stören, dass noch nicht alles exakt rechtwinklig ist, die Befestigung der Signale ist noch immer provisorisch, bis ich auch den Servoantrieb unten drunter realisiert habe....dazu muss alles auch mal auf den Kopf gestellt werden....
Gruß
Michael