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RAWIE in herbstlicher Szene

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Herzstück

  • "Herzstück" started this thread

Mensagens: 185

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1

20.08.2019, 16:34

RAWIE in herbstlicher Szene

Moin zusammen,

ich habe für einen RAWIE-Nachbau eine kleine herbstliche Szene arrangiert. Wer mehr dazu lesen will, kann auf meiner Homepage weiterlesen.
Gruß
Jürgen
Herzstück anexou as seguintes imagens:
  • Rawie 1 Forum.jpg
  • Rawie 3 Forum.jpg

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Rekolok

Mensagens: 973

Localização: Bernried

Ocupação: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

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2

20.08.2019, 17:35

Pellbock

:thumbsup:, mehr braucht man nicht sagen.

Gruß,

Alain.

drehscheibe

Mensagens: 1,735

Localização: Brühl

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3

20.08.2019, 19:56

Hallo Jürgen,

tolle Arbeit! Ich hätte trotzdem eine Frage …

Rechts neben dem Prellbock steckt ein Stück Schiene im Boden, oben ist die Schiene weiß lackiert.

Welche Bedeutung hat dieses Teil? (ein Begrenzungszeichen???)

Besten Dank und viele Grüße,

Kalle

kingotti

  • wcf.user.profile.verified

Mensagens: 402

Localização: Kreis MYK

Ocupação: Eisenbahner im Ruhestand

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4

20.08.2019, 20:05

Hallo Kalle,

die "Schiene" markiert den Standort des Prellbocks!
Im Laufe der Zeit wird der Prellbock, aufgrund von Aufläufen, in Richtung Gleisende "wandern". Sobald er zu weit von der Markierung entfernt steht, wird er wieder in seine alte Position vorgezogen.
Heute wird der Standort mit zwei Markierungen gekennzeichnet.

Gruß
Otmar
IG Spur 1 Mittelrhein

drehscheibe

Mensagens: 1,735

Localização: Brühl

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5

20.08.2019, 20:15

Citação de "kingotti"

die "Schiene" markiert den Standort des Prellbocks!


Danke Otmar! :)

Michael Foisner

Mensagens: 725

Ocupação: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

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6

21.08.2019, 19:06

Hallo Jürgen,

ganz großes Kompliment!
Nicht nur der Rawie mit zugehörigem Gleisbau sind ein Hingucker,
sondern auch die Vegetation ( inkl. Herbstlaub auf dem Schotter )

Man wagt nicht zu fragen, welcher Zeitaufwand dahinter steckt.

Gruß
Michael

Einsenspiegel

Mensagens: 1,130

Localização: Mittel-/Nord-Deutschland

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7

21.08.2019, 19:59

sei gegrüßt, Jürgen (moin Jürgen, so heute)...

....sehr schönes Stillleben nach dem Motto: " Alter Prellbock am Gleisende" ...

...ich täte noch links und rechts braun-schwarze, runde, Abdruckmarken auf der grauen Bohle für die Puffer der
auflaufenden Fahrzeuge empfehlen....

...schaut dann betriebsnäher aus, und rechtfertigt die (sehr schönen !) "Wandermarkierungen" umso mehr....
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

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Herzstück

  • "Herzstück" started this thread

Mensagens: 185

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8

22.08.2019, 07:00

Hallo Tilldrick,
da habe ich drüber nachgedacht. Aber eigentlich soll so ein Bremsprellbock am Ende eines Schutzgleises ja gar nicht "gebraucht" werden, denn das Auflaufen eines Fahrzeuges gilt betrieblich als Unfall. Und da meiner gerade mal fünf Jahre an seinem Platz steht, hat er es noch nicht erlebt, dass das örtliche Rangierpersonal seine Fähigkeiten überschätzt hat.
Nebenbei: Wenn die Sehkraft nachläßt, sind solche Modellfotos manchmal etwas ernüchternd. Man entdeckt kleine oder größere Schwächen. Auch hier muss ich bei Gelegenheit noch nacharbeiten, vielleicht gibt es dann auch etwas Fett auf die Bohle.

Gruß
Jürgen

K.P.E.V.

Mensagens: 482

Localização: Paderborn

Ocupação: Dipl.-Ing. Maschinenbau

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9

02.12.2019, 19:38

Hallo Jürgen,

durch den anderen Beitrag zum Rawie Prellbock bin ich nochmal auf deinen Beitrag aufmerksam geworden. Natürlich geht es hier hauptsächlich um den wirklich gelungenen RAWIE-Nachbau. Mir als als Epoche 1er sind aber vor allem die Hackenplatten aufgefallen.
Magst du vielleicht noch ein paar Angaben dazu machen?
Gruß Martin (K.P.E.V.)

Herzstück

  • "Herzstück" started this thread

Mensagens: 185

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10

03.12.2019, 08:36

Hallo Martin,
ich habe nach einer Möglichkeit gesucht wie ich das kurze Stück Länderbahngleis einigermaßen vorbildgetreu bauen kann. Dabei fiel mir auf, dass das pr. Form 8-Profil mehr oder weniger im S 49-Profil enthalten ist: Wenn ich das Hosenträger-Profil am Fuß schmaler fräse und den Kopf je nach gewünschtem Abnutzungsgrad abarbeite, erhalte ich eine recht gute Annäherung an das preussische Profil. Mit relativ einfachen Vorrichtungen konnte ich dann 12-Meter-Schienen bzw. die kurzen Abschnitte für den Prellbockbau fertigen.

Dann konnte ich auch die Hakenplatten nahezu maßstäblich konstruieren und in Messing gießen lassen.
GrußJürgen
Herzstück anexou a seguinte imagem :
  • Vergleich S 49 und Form 8.JPG

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