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Bau eines zweibegriffigen Formvorsignals der DRG

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Michael Foisner

Mensagens: 725

Ocupação: Konstrukteur, Dozent an der HWK München - Oberbayern

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41

06.02.2020, 18:07

Hallo Michael und Berthold, ich danke euch. :)

Ein kleines Bisschen ging es weiter:

Die Blende ist jetzt fertig und wurde auch schon mit dem Blendenträger vernietet.

Der Antriebszapfen des Blendenträgers wurde übrigens in einer Vorrichtung mit dem Widerstandslöter und Silberlot hart eingelötet.
Die Einzelteile Blende wurde mit höher schmelzendem Weichlot ( Sn97Cu3 ) mit der Flamme verlötet.

Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Blende2.JPG

This post has been edited 1 times, last edit by "Michael Foisner" (14.02.2020, 19:33)

Michael Foisner

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42

10.02.2020, 18:38

Hallo zusammen,

hier mal ein weiterer kleiner Fortschritt.
Die Achse des Blendenhalters muss erst noch angefertigt werden.
Ansonsten sieht´s schon ganz nett aus.


Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Laternenschlitten2a.jpg

Michael Foisner

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43

12.02.2020, 18:59

Mittlerweile ist die zweite Blende fertig,
aber es fehlen noch reichlich Kleinigkeiten.

Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Laternenschlitten3a.jpg

Michael Foisner

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44

13.02.2020, 18:22

Hier noch ein Foto des Laternenschlittens


Viel Grüße
Michael
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  • Vorsignal Laternenschlitten3.jpg

Spur1pur

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Mensagens: 1,398

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45

13.02.2020, 19:40

...Chapeau !

LG

Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

Michael Foisner

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46

14.02.2020, 19:29

Hallo Michael,

vielen Dank!

Mittlerweile ging es wieder etwas weiter. ( Aber mühsam .. ;( )
Die Kuppelstange zwischen oberer und unterer Blende wurde montiert.
Alles passt und ist leichtgängig.

Es fehlen noch 4 gesplintete Bolzen und die Tragbleche der Laternen.


Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Laternenschlitten4.jpg
  • Vorsignal Laternenschlitten5.jpg

Claudius

Mensagens: 323

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47

15.02.2020, 11:11

...echt ein Genuss, die Teile anzuschauen!
Vielleicht könntest Du sie mal auf Millimeterpapier fotografieren, um zu realisieren, wie klein und fein die Konstruktion tatsächlich ist.

Claudius

Michael Foisner

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48

15.02.2020, 19:04

Hallo Claudius,

danke fürs Kompliment!

Mit Millimeterpapier kann ich leider nicht dienen,
aber von unterkante unterer Blende bis Oberkante oberer Blende sind es ca. 34,5 mm.

Viele Grüße
Michael

Michael Foisner

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49

16.02.2020, 19:00

Hier ist zumindest mal ein Stahllineal mit im Bild ...

Das Lager des Windenantriebs wurde fertiggestellt.


Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Seilwinde2.JPG

Michael Foisner

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50

18.02.2020, 19:44

Mittlerweile ist die komplette Laternenwinde einbaufertig.
Das Getriebe läuft seidenweich. :)

Die Seiltrommel wird ihren Platz später zwischen den beiden U-Profilen finden,
aus denen der Signalmast besteht.

Ab Ende der 30er Jahre bestand der Mast aus einem H-Profil.
Die Winde wurde außen angebaut.

Grüße
Michael
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  • Vorsignal Laterenenwinde1.jpg

Michael Foisner

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51

19.02.2020, 17:56

Heute sind die vorletzten Gußteile dran.

Die obersten Teile wurden mal probeweise am Mast angebaut.


Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal umlenkrolle.JPG

Rekolok

Mensagens: 973

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Ocupação: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

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52

19.02.2020, 18:53

Formvorsignal

Hallo Michael,

Du bist wirklich wieder in Höchstform, man muss echt aufpassen dass die Kinnlade nicht zu weit runterfällt damit sie nich auf den Tisch aufschlägt.
Ein Uhrmacher könnte es bestimmt nicht besser (bist du einer????).

Man könnte fast vermuten Miniaturmenschen werkeln nachts in deine Werkstatt und jeden Morgen begutachtest du den Fortschritt.

So ein Spur 1 Juwel hat natürlich auch seinen Preis, mal abgesehnen von der Arbeitszeit.

Also, weiter so und verwöhn uns mit Bilder deinen Kunstwerke!

Frohes Schaffen,

Alain.

Michael Foisner

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53

20.02.2020, 19:05

Hallo Alain,

ich fühle mich geehrt. :thumbsup:

Leider gibt´s hier keine Heinzelmännchen und so muss ich eben ran. ;(
Ich hoffe, das Signal funktioniert dann auch wunschgemäß.
Da müssen aber noch viele Teile eingeschliffen werden, damit es leicht läuft.
( Beim Original sind das im Wesentlichen gehärtete, geschliffene Wellen,
die in Grauguss laufen. )

Heute also die letzten Gussteile, die zu bearbeiten waren.
Das Blendenantriebsgestänge.

Die Steuerkulisse rechts erkennt man ja gut. Die greift in den Steuerzapfen der Signalblende ein.
Links geht es über das Kardangelenk weiter zu der langen Stange,die am Scheibenträger angreift.

Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Blendenantriebsgestänge.jpg

gabrieleforcella

Mensagens: 212

Localização: bergamo

Ocupação: avvocato

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54

20.02.2020, 21:11

Ciao Michele,
Spettacolo!
Cordiali saluti
Gabriele

Michael Foisner

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55

21.02.2020, 18:15

Ciao Gabriele,

ti ringrazio moltissimo! :)


Cordiali saluti

Michele

Michael Foisner

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56

22.02.2020, 18:51

Kleine Dinge machen oft mehr Arbeit, als große ...

Zum Abdeckkasten des Antriebes gehören auch 2 Scharniere.
Von der Stange gab´s die leider nicht, also selbst anfertigen.

Aus 0,05 mm Neusilberblech. ;(
Die Nieten im Bild haben einen Kopfdurchmesser von 0,25 mm,
das Scharnier selbst ist etwa 1,0 x 1,5 mm groß.
Meine spitzeste Uhrmacherpinzette wirkt dagegen noch riesig.

Viele Grüße
Michael
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  • Vorsignal Scharnier.JPG

drehscheibe

Mensagens: 1,735

Localização: Brühl

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57

23.02.2020, 07:03

Hallo Michael,

ich beobachte diesen Thread voller Erfurcht und auch Neid, was Deine Fähigkeiten angeht!

Frage:
Wann werden diese Kleinode zu einem funktionsfähigen Signal zusammengesetzt?

Die Spannung steigt jedenfalls … :D

Viele Grüße,

Kalle

Gölsdorfer

Mensagens: 650

Localização: Wien

Ocupação: Pharmaspezialist Analytische Chemie

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58

23.02.2020, 08:34

Bin wirklich beeindruckt von der mikroskopischen Filigranität Deines Modells!
Was ich mich frage: soll das Modell nachher lackiert werden? Wenn ja, wie planst Du das zu machen ohne all die Details wieder "zuzuschmieren"?
LG
Anton
°Wie isst man einen Elefanten auf? - Bissen für Bissen!" - Indische Weisheit

Michael Foisner

Mensagens: 725

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59

23.02.2020, 11:08

Hallo Kalle,

eigentlich bin ich ja schon auf der Zielgerade. Etwa 95 % der Arbeiten sind nämlich schon erledigt.
Der größte Aufwand war ja das Konstruieren der ganzen Einzelteile. Dann kam das Bearbeiten der Einzelteile. ( Weder Guss- noch Ätzteile kommen ja einbaufertig hier an. )
In den letzten Wochen wurde dann alles zu einzelnen Baugruppen zusammengebaut.
( Laternenschlitten, Antrieb, Scheibenträger usw. )
Aktuell fange ich den Abdeckkasten des Antriebs an.
Dann kommt vermutlich der Zusammenbau des Mastes. ( Das sollte sehr flott gehen. )
Dann muss sorgfältig weiter geplant werden. Manche Teile müssen erst lackiert werden bevor sie angebaut werden. ( War beim Original ja auch so. )

Einige Teile werden noch viel Arbeit machen:
Die Laternenhalter sollen Tiefziehteile werden. Die Vorsignalscheibe fehlt auch noch und nicht zu vergessen die Laternen.


Hallo Anton,

danke für das Kompiment!
Die Lackierung wird eher ein mehrfaches Drübernebeln auf sandgestrahltem Untergrund.

Viele Grüße
Michael

Michael Foisner

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60

23.02.2020, 19:17

so ... Feierabend für heute

Noch ein Foto ...

Es zeigt den mastseitigen Teil des Abdeckkastens des Signalantriebs.
Auf einer Blechkante habe ich einen schmalen Blechstreifen aufgenietet.
Der hält später den Außenteil des Blechkastens in Position.

Gut erkennt man die zahlreichen Ausstanzungen im Blech, durch die Teile des Antriebs greifen.

Viele Grüße
Michael
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  • k-Vorsignal Abdeckkasten1.JPG

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