Vous n’êtes pas connecté.

KM1 Umbauwagen 4yg in Epoche IIIa?

Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

c_v_k

  • "c_v_k" started this thread

Messages: 17

Localisation: Hamburg

  • Envoyer un message privé

1

22. 06. 2020, 16:53

KM1 Umbauwagen 4yg in Epoche IIIa?

Hallo,
laut Wikipedia gab es in Epoche IIIa nur einen einzigen Probewagen, hat da jemand abweichende Informationen oder ist das bei Wikipedia korrekt und es hat die Wagen nie in 3. Klasse und ohne DB-Keks gegeben?
Vielen Dank!
Christian

HerbertSF

Messages: 277

Localisation: Freiburg

  • Envoyer un message privé

2

22. 06. 2020, 20:08

Das stimmt so.

Der Probewagen BC4yg 34 001 wurde im September 1955 fertiggestellt und blieb ein Einzelstück. Daraus wurde aber ein reiner C4yg abgeleitet, da man 3. Klasse-Wagen dringend benötigte. Nach allen Vorbereitungen wurde Ende 1956 mit dem Bau der Wagen begonnen, die dann schon nach der Klassenreform als B4yg-56 (2.Klasse) in Dienst gestellt wurden.

Ich hoffe, das hilft dir bei deiner Entscheidung.

Ies Wind

Messages: 51

Localisation: Zoetermeer (Niederlande)

  • Envoyer un message privé

3

22. 06. 2020, 21:59

Hallo,
im Taschenbuch Deutsche Reisezugwagen von Horst J. Obermayer (Ausgabe 1978), Seite 109, steht eine Abbildung der BC 4yg-55 (Nummernreihe 38-11 100) mit DB-Keks und dem Ziffer "3". Auch BPw4yg-56, BPw4yg-56a und BPw4yg-56b werden erwähnt. Diese Gattungsbezeihnung war gültig bis 1956 (Seite 221).
Mit freundlichen Grüssen,
Ies Wind.

HerbertSF

Messages: 277

Localisation: Freiburg

  • Envoyer un message privé

4

23. 06. 2020, 15:40

Nein.

Es gab nur den erwähnten BC4yg-55 34 001 mit 2./3.Klasse-Bezeichnung. Alle weiteren Wagen wurden nach der Klassenreform per 3. Juni 1956 gebaut, erste Serienwagen wurden Anfang 1957 in Dienst gestellt.
Also gab es genau einen Wagen mit (gerade noch) Epoche IIIa-Beschriftung. Die -56 in der Typenbezichnung bezog sich auf das Jahr, im dem die Konstruktion genehmigt und mit dem Bau begonnen wurde.

(Quelle u.a. EK Deutsche Personen- und Güterwagen (LBS) Nr 43)

c_v_k

  • "c_v_k" started this thread

Messages: 17

Localisation: Hamburg

  • Envoyer un message privé

5

24. 06. 2020, 22:07

Danke für die Antworten!

Dann werde ich mich wohl auf den 3yg beschränken, das müßte ja passen.

Viele Grüße

Christian

Discussions similaires