Spur 1 Gemeinschaftsforum

Die ersten Rangiergleise.

Weitere Gleise.

Beim Bau der Brücken wird hier und da Beton mit 8 bis 10 mm Gewindestangen zur Armierung zum Einsatz kommen. Dgl. habe ich in 1:50 für ein Diorama bereits gebaut. Hält wunderbar. Auch im Garten bin ich die Tage ein gutes Stück weitergekommen. Bis ende nächster Woche dürfte die Mauer fertig sein. Dann noch einschottern und rütteln. Danach die Gräben für das Ringfundament die für die Leitungen ausheben. Dann kann der Beton kommen wenn es nicht zu kalt ist. Ist der Boden bis dahin halbwegs trocken, so kann ich die Fläche für die Eisenbahn abziehen, einschottern und rütteln. Dann wird mit Schalungssteinen die Mauer aufgebaut, armiert und mit Beton verfüllt. Bis zur Mauerkante wird mit Auffüllsand aufgeschüttet, der kostet fast nichts.

Nun habe ich die Planungsbezirke eingeteilt.

Für Nachahmer zur leichteren Planung:
Der Bereich I weißt eine Mauerlänge von ca. 40 Metern (x 0,75 m Höhe = 30 Quadratmeter) auf. Verwendet werden sollen Schalungssteine von 50x25x11,5 cm. Zum Auffüllen des umrandeten Bereichs benötige ich 140 Tonnen Auffüllsand. Zudem kommen ca. 60 Liter Beton pro Quadratmeter Mauer- sind also 2,5 Kubikmeter Beton und 25 Kubikmeter Mineralbeton als Fundament bei einer Stärke von 15 cm.

Hallo Michael,

der Plan gefällt mit sehr gut.

Ich werde ihn als Grundform nehmen.

Der Lokschuppen samt Drehscheibe ist bereits in der richtigen Ecke.

Vielen Dank für deine Unterstützung.

Welches Gleisplanprogramm verwendest du ? Ist das online zu bekommen ?

MfG

Jörg