Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
nachdem ich werkstattmäßig aufgerüstet habe, ging es jetzt mal wieder weiter.
Die Bolzen für das Doppelschakengehänge wurde gedreht und die Zentrierbohrungen gesetzt.
Im nächsten Schritt werden sie auf der Fräse im Teilapparat weiterbearbeitet.
16 Stück brauche ich. Der Einfachheit halber jeweils 2 auf einer Achse.
Viele Grüße
Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Foisner« (7. Januar 2021, 12:33)
Die Schakenbolzen wurden mittlerweile fertiggestellt.
Anbei 2 Fotos dazu.
Man sieht gut die Zentrierbohrung und die beiderseitige Nut für die Verschlüsse.
Weiter geht es dann mit dem Fräsen der Verschlussstücke.
ich hatte schon vor längerer Zeit angefangen, verschiedene Rahmenteile des Otmm zu konstruieren und Ätzlayouts zu zeichnen.
Da auf einem aktuellen Ätzblech noch Platz war, ist hier nun das erste Ergebnis.
Rechts am Rahmen sieht man die Versteifungskappe unter der dann die Schakenböcke montiert werden.
Mein Ziel ist es, den Rahmen möglichst vorbildgetreu aufzubauen, also ohne Vereinfachungen des Innenrahmens auszukommen.
Gewisse Kompromisse hinsichtlich der verwendeten Blechstärken muss ich natürlich eingehen.
Obwohl ich eine Zeichnung besitze, ist der Innenrahmen ein echte Herausforderung.
Der besteht im Original im Wesentlichen aus unzähligen UNP-Profilstücken und Blechen.
Zur Positionierung der Einzelteile verwende ich Nut- und Federverbindungen, um weitgehend ohne Lötlehren auszukommen.