Guten Abend zusammen,
gestern Abend gab es dann eine kleine Überraschung.
Ich wollte auch meine BR64 testen und schauen, ob sie einwandfrei über die Gleise und Weichen fährt und auf einmal gab es im Bereich der Bogenweiche einen Kurzschluß obwohl ich nichts geändert hatte außer, dass ich weitere Kabel verlegt und angeschlossen habe. Das fand ich sehr merkwürdig. Erste Tests ergaben, dass das Herzstück in Richtung äußerer Bogen richtig polarisiert war und in Richtung innerer Bogen falsch. Das Herzstück lag auf dem gleichen Potential, wie die innere Schiene. Zunächst dachte ich daran, dass ich irgendwo bei der zusätzlichen Verkabelung einen Fehler eingebaut hatte. Da konnte ich nichts finden. Dann habe ich den Decoder ausgetauscht. Auch das brachte keine Verbesserung und zu guter Letzt den Weichenantrieb, denn ich las im Begleitheft, dass der Antrieb die eigentliche Polarisierung übernimmt. Ja und siehe da: Nach Austausch des Antriebs funktioniert alles wieder einwandfrei.
Warum der ausgefallen ist, weiß ich nicht. Jedenfalls werde ich mir jetzt mal 1-2 Reserveantrieb zulegen, falls so etwas noch einmal passieren sollte.
Ansonsten bin ich schon sehr zufrieden mit dem Stück, wo die Gleise angeschlossen sind und die kurzen Wagen fahren alle mit Schraubenkupplungen und ohne Probleme über die Weichen und auch 1176er Bögen. Die Schraubenkupplungen musste ich sogar etwas kürzer einstellen, da sich immer mal wieder ein Wagen aushängte, wenn ich vom Schiebebetrieb in den Zugbetrieb gewechselt bin.
Viele Grüße
Michael