Guten Tag,
Noch ein paar Bemerkungen zum Wagen in Ergänzung zur Beschreibung
von Ronald Krug:
- Zuglaufschilder, Raucher/Nichtraucher und Wagennummern fest aufgedruckt
nicht erhaben.
- Beleuchtung konstant (gelblich); Schaltdecoder müsste separat eingebaut
werden. Die Radschleifer lassen sich aber mittels je 4 Muttern auch leicht
entfernen.
- Sitze, wie schon anderweitig beschrieben grün, und rot (1.Kl.)
- Klauenkupplung im Normschacht leicht entfernbar.
- Dach eher RAL 9007, graualuminium, denn RAL 9006, weissaluminium,
sieht aber "natürlicher" aus.
- Wagenkasten eher bzw. treffend RAL 6007,flaschengrün, nicht aber
RAL 6020, chromoxid. Sieht (subjektive Meinung ) gut aus, und ist durchaus
AUCH richtig. - nebenbei: meine bisherigen, von Fa. Kiss umlackierten
grünen Schürzenwagen sind chromoxid. Nun denn, eine vorbildgerechte
Durchmischung. Siehe Fotos.
- Beschriftung inkl. 1. Kl. Streifen, RAL 1014 , elfenbein.
- Sehr gute Laufeigenschaften.
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beim 3. Foto, warum auch immer?, auf das rote X klicken
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und hier zum Schluß nochmal ne olle Kamelle, die zwar "nur" die umlackier-
ten Wagen zeigt, aber die Vorfreude auf den kompletten Zug inkl. der
2. Kl. Wagen steigern soll.
http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.ph…,bild4KP4Q4.jpg
mit freundlichen SPUR 1 Grüßen,
Dr. Wolf