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1

Sonntag, 22. Januar 2012, 16:14

Länderbahnwagen von KM 1

Guten Tag zusammen,
beim Aufräumen habe ich gerade den KM 1 Katalog von 2005 wieder entdeckt.
Dort wurden seinerzeit sehr schöne kurze Länderbahnwagen der Bauart Ci und C3i der bayerischen Bauart für 2006 in Kunststoff -Gemischtbauweise angekündigt. Diese wären gerade für kleine Anlagen gut geeignet. Auf der Internet Seite sind diese Wagen leider nicht zu finden.
Wurden sie je hergestellt?
Weiß eventuell hier ein Hobbykollege weiteres?

Einen schönen Sonntag wünscht
HPD

2

Sonntag, 22. Januar 2012, 16:18

RE: Länderbahnwagen von KM 1

Hallo HPD,

sie sind aus Messing gefertigt worden:

http://km-1.de/html/lokalbahnwagen.html

Oliver
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

3

Sonntag, 22. Januar 2012, 16:27

RE: Länderbahnwagen von KM 1

hallo HPD,

diese genannten Wagen hat Fa. KM-1 m. W. nicht hergestellt,
sondern zugunsten der kleinen bay. Nebenbahn-2-Achser storniert.

Letztere hat Oliver Kirschbaum ja verlinkt.

mfg, der Einsbahner

4

Sonntag, 22. Januar 2012, 16:28

RE: Länderbahnwagen von KM 1

Guten Tag Herr Kirschbaum,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Im Katalog von 2005 werden andere Wagen angekündigt, z. B. auch ein dreiachsiger Personenwagen. Aber wahrscheinlich wurden diese Wagen dann wohl nicht mehr hergestellt und dafür die von Ihnen genannten Typen.
Viele Grüße
HPD

Peter24

unregistriert

5

Samstag, 4. Februar 2012, 15:47

RE: Länderbahnwagen von KM 1

Guten Tag HPD,

Ja, leider sind diese bayr. Wagen NICHT hergestellt worden.

Ist schon erstaunlich, dass es inzwischen mehrere bayr. Dampfloks für die bayr. Vizinal-, Sekundär- und Lokalbahnen gibt( siehe unten ) - die bayr. S 3/6 mal hierfür ausgenommen- aber bisher eben nur diese drei von KM 1 hergestellten!! Von den Maxi-Zweiachsern und den umgemalten württ. Platformwagen ( um 33% gekürzten ! ) mal zu schweigen.

Um nun bayr. Vorbildzügle zu kuppeln fehlen nach wie vor Wagen wie die "verbretterten" GwL, BCL 1890, CL 1880 ff., ; dann die cPostL 1900, BPOstL 1902, PL 1902/03, CL, GwL, CL mit Dienstabteil, PPostL, und die Dreiachser ....

Loks für diese Wagen waren u.a.m. : der Glaskasten PtL 2/2, GtL4/4, D VII, D IV, D VI, ML 2/2,

Und da nun auch KM 1 die BR 18 herausgebracht, sollten auch bayr. Vierachser Durchgangswagen folgen.
Die Preußen unter uns haben es da viel besser ... !

Gruß

Peter24

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peter24« (4. Februar 2012, 15:47)