Spur 1 Gemeinschaftsforum

Liebe Spur-1-Gemeinde,

wie wir ja alle wissen, waren die F?nfziger Jahre ein Jahrzehnt der W?lbungen und Rundungen. Nierentische, Lollo, V 200, etc. sind beredte Zeugnisse daf?r. In dieser Zeit entstand ja wohl auch das Busen-B im DB-Keks. Da passte die in der Beschaffung befindliche V 60 mit ihren eckigen Formen eigentlich nicht wirklich in das Konzept. Da entstand wohl die Idee, eine sich harmonischer in das rundliche DB-Design einf?gende Rangierlok zu entwickeln und das V 60-Programm zu stoppen. Da man f?r die teuren Rundungen noch die Formen der V 200 parat hatte, bot sich an, eine Art Rangier-V-200 zu kreiren: Die V 66 2/3. Daraus wurde aus unbekannten Gr?nden leider nichts, die Entwickler auf abgelegene Rangierbahnh?fe versetzt (K?ndigung impossible, da verbeamtet), die Idee geriet in Vergessenheit und die Pl?ne waren lange Zeit unauffindbar, verschollen. ?

Bis sie auf wundersame Weise in die H?nde eines s?ddeutschen Modellbahnenherstellers gerieten. Dieser hatte schon in der Vergangenheit des ?fteren seine staunende Kundschaft mit allerlei lustigen Lokomotiven begl?ckt, nach dem Motto: Hat sie in Wirklichkeit zwar nicht, oder wenigsten so nicht gegeben, sie h?tten aber so wie die Modelle werden k?nnen, wenn sie denn gebaut worden w?ren. Oder so ?hnlich.

Jetzt ?berrascht uns eben dieser Hersteller mit einem exzellenten Spur-1-Modell der V 66 2/3. Ein f?r gew?hnlich gut informierter Bekannter (ja der, der einen kennt, der einen kennt usw.) ?bergab mir Bild und Info. Eigentlich sollte das Modell heute, sozusagen als ?berraschungs-Coup den Innenseitern angek?ndigt und ab Montag auf den Markt geworfen werden. Aus China kommend in Rotterdam in ein rissiges Flussschiff umgeladen (Kostensparen!!!) sollte der Container mit den fertigen Modellen ?ber Rhein, Neckar und Fils bis heute angeliefert werden aber leider ist der Container schon bei K?ln in den Rhein geplumpst, wie jeder im Fernsehen sehen konnte und nicht mehr auffindbar. Schade, schade. Dieselfans lungern nun am unterem Rheinufer rum und machen Containerspotting. Wenn der Container gefunden werden sollte, erg?be sich ja vielleicht die M?glichkeit das Teil billiger zu bekommen (Wasserschaden!),

hofft

Peter