Spur 1 Gemeinschaftsforum

Ich habe irgendwann einmal ein Bild gesehen, wo eine BR 24 mit einem Tender der BR 50 gekuppelt war.Hat jemand ein solches Bild oder weiß vielleicht jemand wo ich es finden kann?
Vielen dank.
R.Wilhelm

Hallo Herr Wilhelm,

im EK-Buch der Baureihe 24 aus 1979 ist ein Foto der 24 061 mit dem Tender 2´2´T 26 (Heizerseite) auf dem Bild Nr. 19 im Bildteil.

Gruß
Dieter Ruppel

Vielen Dank für die Antwort.Leider habe ich das Buch nicht, möchte aber trotzdem an meine 24er den 50er Tender ankuppeln. Können Sie mir noch mit ein paar Daten weiterhelfen. So wäre es hilfsreich das Heimat BW und die Direktionsanschrift der Lok zu wissen damit ich die richtigen Schilder bestellen kann.
Vielen Dank und viele Grüße
Raimund Wilhelm

Hallo!

Ist zwar ein schlechter Tipp, aber Märklin hat vor einigen Jahren diese Lok-Tender-Kombination in HO im Sortiment gehabt. Vielleicht findet sich unter den HO Fans jemand der sich daher weitergehend mit der 24er Baureihe beschäftigt hat. Oder vielleicht kann Herr Hübner weiterhelfen, er hat sicher viel für seine 24er recherchiert.

Grüsse

Dirk Weingart

Hallo Herr Wilhelm,

ich habe das Buch noch einmal durchsucht und weitere Bilder gefunden. Deren Bildunterschriften ergeben:

* Oktober 1948: beim RZA Göttingen erhielt sie einen Tender 2´2´T 26 der BR 50
* 1949: 24 061 mit diesem Tender auf Versuchsfahrt in Fulda (2 Fotos)
* die Lok im AW Lingen mit Meßleitungen
* 1949: 24 061 mit 52 129 auf Meßfahrt in Lingen

Zur erwähnten 24 061 gibt es ein ganzes Kapitel.

Hier die Auszüge:

* 27.9.1948: das RZA stimmt dem Einbau eines Krauß-Helmholtz-Gestell (Vorläufer) zu und genehmigte zugleich den Anbau eines 2´2´T 26 einer ausgemusterten Lok der BR 50 ... zu. Sie wurde der PA Göttingen für Versuchszwecke dauerhaft zugewiesen.

* 8.10.1948: K-H-Gestell aus 64 512 aus und in 24 061 eingebaut; Rbd Hannover als neue Heimatdirektion festgelegt.

* 13.10.1948: Anbau des Tenders Krupp 1940/2370 aus der 50 909.

* ab 1.3.1949: beim Bw Northeim in einem P8-Dienstplan eingesetzt. Dort waren baugleiche BR 64 beheimatet, damit passende Ersatzteile.

* 25.3.1949: Wegen der guten Erfahrungen sollten alle BR 24 mit diesem Tender ausgerüstet werden - aber vergeblich.

* 8.10.1949: zur Rbd Münster, Bw Münster

* 1953: an das Bw Rahden abgegeben

* 26.5.1954: an das Bw Lübeck abgegeben

* 3.3.1961: z-Stellung im Bw Lübeck

* 12.11.1962: Verschrottung

Wenn mein Scanner wieder geht schicke ich Ihnen die entsprechenden Seiten zu.

Gruß
Dieter Ruppel

Vielen Dank für die Unterstützung.
Wenn die Lok fertig ist werde ich Sie mal ins Forum stellen.
Viele Grüße
R.Wilhelm