Spur 1 Gemeinschaftsforum

Grüezi mitenand,

nun von Pläcking gab es mal solche Wagen.
Hier und hier .
sieht man z.B. welche nach einer Weile durchs Bild fahren.
Müßten Pläcking-Wagen sein.
Ein Bekannter von mir hat auch so einen Zug, allerdings mit einem DB-Speisewagen.

So als Zug, sehen die Wagen schon ganz gut aus...

Gruß basti

Oops!

Hallo Schweiz- bzw. SBB-Liebhaber,

ja bei der 460-er ist es so, dass es aktuell nur die entsprechende Bauserie von Lemaco gibt (SBB 460-er und BLS 465-er), die, wenn ich mich recht erinnere. so ca. 1995 in einer kleinen Serie erschienen sind.

Die Serie von Fulgurex (460-er und 465-er) sollte kurz nach Nürnberg 2013 zur Auslieferung kommen.

Ansonsten stehen für 2013 noch drei SBB-Lok-Projekte zur Auslieferung an: Die Re 6/6 von KISS (April/Mai) und die Ae 6/6 von Modellbex, die (Stand letztes Jahr) in diesem Frühjahr geliefert werden sollte. Vergessen sollten wir hier nicht die Re 4/4 II (erste Bauserie), die von Lematec in 2013 kommen soll. Als Triebwagen kommt von Finemodels ja dann auch noch was.

An Personen-Wagen hierfür, in den modernen Epochen, die passen, gibt es eigentlich nur

- von Lemaco SBB/BLS EW4-Wagen in der Ausführung 1. Klasse bzw. 2. Klasse (ca. 1997/ erschienen
- von Pläcking Eurofima-Wagen
- Eigenbauten (zumindest teilweise, wie sie auf dem youtube-Video von der Anlage Halblützel zu sehen sind) - hatte ich zumindest so mal gelesen bzw. mitbekommen

An ältern Personen-Wagen, die bis in die 70/80-ziger Jahre gehen hatte Dingler letztes Jahr schwere Stahlwagen ausgeliefert.
Angekündigt sind die leichten Stahlwagen von Finemodels ab 2013/14. Die Modelle von Ameba kann man in diesem Zusammenhang auch anführen.

Ideal wäre es natürlich, wenn das Projekt über Thomas Schoknecht für Eurofima-Wagen wieder auftrieb bekäme - ggfl. wird es aber auch entsprechende Wagen über die von Wunder angekündigte Linie geben .....

Zu möglichen Güterwagen enthalte ich mich mal, da ist sicherlich deutlich mehr möglich.

Grüße

Reinhard

SBB EUROFIMA von Wunder http://spur1info.com/nachrichtenleser/it…gen-der-db.html

Ich habe vor 2 Jahren die EWII gebaut. Von den schweizer Eisenbahnfreunden kam kein Echo.

Alle EWII kauften hauptsächlich die Amerikaner und Engländer.

Das Dach ist jetzt aus Resin. Die Wagen fahren zurzeit nur mit Schraubenkupplungen, eine KKK ist in Arbeit.

Wer Interesse hat, kann mich kontaktieren. Es sind Messing Handarbeitsmodelle "Made in Österreich".

Meine Adresse:

rub.wallner@drei.at

Grüße aus Baden bei Wien

Robert Wallner

Diese Katze ist ja schon etwas länger aus dem Sack, aber hier bekommt ihr jetzt einmal noch ein paar mehr Infos.
Die Wagen wird es in 5 Farb-Varianten zu je 2 x 1.KL und 4 x 2.Kl geben.
Und wie bei den "KMS" Schnellzugwagen natürlich auch in kurz und lang !

Leider wird gerade in einem anderen, privaten Spur-1 Forum behauptet es gäbe die Wagen leider nur verkürzt.
Wie man ohne Sachkenntnisse solche Behauptungen in die Welt setzten kann, ist mir absolut unverständlich.
Doch anscheinend denken einige „wer schreibt der bleibt“, auch wenn ich Quatsch schreibe…

Hier also die Fakten.
Parallel zur Fertigung der Schnellzugwagen ist bei KISS Modellbahn Service die Konstruktion von Schweizer Wagen angelaufen.
Hierzu gibt es sogar schon eine Bestellliste. (Habe ich mal als Dokument angehängt.)

KISS_SBB_EC_Wagen.xls

Weil für „Nicht-Schweizer“ das ganze etwas undurchsichtig erscheint, hier noch eine Erklärung zu den Farbvarianten:
Die Best.Nr. K+L 51-56 sind die grauen Wagen mit den roten Türen, auf dem Flyer nur als "grau" bezeichnet.


Weiß-schwarz (Best.Nr. K+L 61-66) sind die Wagen in der ganz neuen Ep.VI Farbgebung.


Komplizierter sind die "Cisalpino-Wagen" zu verstehen.
Die hatten als "echte" Cisalpino (Best.Nr. K+L 91-96) noch das blaue Logo auf der Seite.


Als "Ex-Cisalpino" (Best.Nr. K+L 81-86) wurden nur die Logos entfernt und das untere, hellblaue Band war aber noch vorhanden.


Später wurde auch das hellblaue Band wieder GRAU überlackiert und wieder die SBB CFF FFS Beschriftung aufgebracht. Das sind die Wagen die im Flyer als "grau ex Cisalpino" (Best.Nr. K+L 71-76) bezeichnet sind.


Ich hoffe jeder hat es verstanden. Die angehängten Fotos erklären dann den Rest.

Diese Wagen passen auch hervorragend hinter deutsche Loks (BR218 ; BR120 ; E110 „Bügelfalte“ ; E 101 ; usw.) und natürlich zu kommenden Re4/4 von KISS.
Alle angebotenen Varianten waren und sind, auch tatsächlich in Deutschland unterwegs. Wer nach „EC“ und „IC“ Zügen „googelt“ wird sehen das die Wagen teilweise sogar schön bunt gemischt laufen.
So habe ich beim „googeln“ sogar den „Cisalpino“ Wagen in Bayern gefunden.

Wegen der Aufwendigen Lackierung müssen gegenüber den Schnellzugwagen, leider 50.- Euro Mehrpreis berechnet werden.
So kostet die kurze Variante 549.- Euro und die maßstäblichen Wagen 749.- Euro.

Diese Modelle können ab sofort bei mir vorbestellt werden, kommen aber erst gegen Ende des Jahres zur Auslieferung.
(Wer zuerst bestellt der fährt zuerst…)

Auf dem Modultreffen in BORKEN werde ich Muster von den Schweizer und den Schnellzugwagen dabei haben.

Wer noch Fragen hat, kann sich gerne melden !

Viele Grüße, Thomas

P.S.
Mein besonderer Dank geht an Andreas Cadosch, der mit Rat und Tat dieses Projekt so hervorragend vorangebracht hat.

Division-Models
Thomas Schoknecht
Sonnenstrasse 28
67700 Niederkirchen
DEUTSCHLAND
Tel: 0049 (0)6363 994636
Fax: 0049 (0)6363 808
e-mail: info@division-models.de
Homepage: www.Division-Models.com
USt-IdNr. DE 193 666 771

Panoramawagen, auch das wäre mein Wunsch, ebenso ein Restaurantwagen "Le Buffet Suisse"

Hat jemand Bilder von RE620 Cargo die diesem SBB Apm und Bpm zieht? Google kommt mit keine aber ich weiß, dass es passiert ist!