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Zitat
Es wäre natürlich schön gewesen für die Besitzer der hübschen EP1 Lokalbahnwagen von KM1, wenn der Glaskasten auch solche Zierlinien verpaßt bekommen hätte. Aber man darf dabei nicht vergessen, dass die Zierlinien das Modell entsprechend verteuert hätten.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ralf« (5. Februar 2014, 17:13)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matze« (6. Dezember 2013, 21:40)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Matze« (6. Dezember 2013, 21:40)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Matze« (6. Dezember 2013, 21:41)
Hallöchen,Der Fehler an der bay. Laterne von KM1 ist der fehlende "Knubbel" oben auf der Hutze , ansonsten ist die relativ ok. Die Proportionen der Hutze stimmen nicht ganz. Und ich glaube auf den Bildern des preußischen Glaskastens den Knubbel zu sehen. Aber das wäre ja echt verrückt. Sicherlich täusche ich mich. KM1 hat also eine bay. Laterne herstellen lassen. Nur wurde die nicht richtig umgesetzt. Unten mal der Vergleich zu einer originalen bay. Loklaterne.
Verdammt..ich muß endlich in die Koje..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jörn« (4. Dezember 2013, 00:20)
Zitat
Die Option bezieht sich auf die Beschilderung, nicht auf die Bedruckung.
Ein neues Fabrikschild wäre weitere Sonderausstattung gewesen, und hätte mit dem Hersteller vorab besprochen werden müssen.
Hier mal ein Bild von der Loklaterne der Preußen (wurde gestern diskutiert) und der fantastischen Inneneinrichtung.
Fahrverhalten und Sound sind bei mir prima. Nur meine ich, bei meiner Epoche 1-Lok einen Stromgenerator herauszuhören ...
Gruß, Jörn
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